寡妇门前是非多,对汽车厂家而言则是——经营不善传闻多。当前标致雪铁龙财务状况极差,正着手在欧洲裁员上万人,并计划2014年关闭位于法国欧奈苏布瓦的整车厂。于是关于PSA的传闻日渐多了起来。
目前的版本不外乎以下几种:1、标致家族放权给通用,让其管理PSA;2、东风集团收购PSA集团30%的股权,以期从中国市场破局。自然对于各种传闻,所有的当事人都三缄其口。
如果是标致家族让权给通用,主要还是希望通用继续注资扩大注资以实现复苏。但问题是通用汽车发言人此前刚刚发布过类似的声明:“通用没有任何增持股票的计划,除非PSA有重大的改变”。因为PSA的经营不善,此前通用所持的股价几乎仅为结盟时的一半。而且以通用此前大幅度“丢包袱”轻装上阵的策略来看,要让通用拯救PSA难度不小。
从理论上来看,东风汽车确实也有确实可能持股,毕竟PSA目前国内的最大合资方。尽管东风标致雪铁龙在国内市场的表现从来都乏善可陈,尽管全新引入的DS品牌也是经营不力。但毕竟中国汽车市场容量巨大,机会更多,从中国市场获得新生也不是没有可能。
当然,这些都还只是传闻,但一个全球汽车巨头如果总是深陷各种被收购的传闻之中,那离真正的被收购也就不远了。
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突发!蔚来坠楼事故致一死一伤
2024-04-25更新内容 来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)06月23日报道——
据媒体报道,位于上海嘉定区的蔚来全球总部,一辆蔚来ET7测试车从停车场三楼冲出后跌落。从现场画面来看,一辆全车包裹伪装的蔚来ET7四轮朝天翻倒在路面,车顶损毁严重,地上还散落着各种水泥碎块,场面十分惨烈。
据新浪财经报道,蔚来汽车客服工作人员称,确有此事,具体情况需要等待官方进一步发布消息。据大河报报道,蔚来汽车坠楼事故致一死一伤。
蔚来ET7是首款基于NT2.0平台打造的车型,于2020蔚来NIO Day上正式发布并上市,是继ES8、ES6、ES6后上市的第四款车型,也是蔚来旗下首款轿车,补贴后售价区间为44.67-52.34万元。据了解,蔚来ET7于今年3月开始交付,其中3月交付163台,4月交付693台,5月交付1707台。
外观方面,蔚来ET7基于概念车ET Preview打造,前脸采用封闭面板搭配贯穿式导流口,LED日间行车灯与前大灯组采用分体式的设计,日间行车灯造型修长,采用间断式造型。尺寸方面,蔚来ET7的长宽高为5098/1987/1505mm,轴距3060mm。内饰方面,新车配备10.2英寸液晶仪表盘以及12.8英寸中控屏,全系标配穹顶式玻璃车顶、Microfiber超纤绒顶棚、HUD抬头显示和Nappa内饰套装。该车搭载NOMI Mate 2.0,其空调出风口采用了隐藏式设计。动力方面,新车采用180kW前永磁同步电机+300kW后交流感应电机的动力组合,系统综合功率输出480kw,峰值扭矩为850N·m。
近年来,新势力品牌相关的交通事故成为人们关注的焦点,除了起火事故外,也包括各种各样离奇的碰撞事故,这到底是车辆原因还是驾驶员操作不当,目前并没有相关证据,而官方也越来越少对外公布相关事故的调查结果。针对以上事故,汽车行业关注将持续关注。
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