2024-05-11更新内容 来源:汽车行业关注 剑虹 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)11月02日报道——
丰田汽车再向一家中国公司提供氢燃料电池(FC)组件。丰田中国11月2日发布消息,丰田与FC系统集成商福建雪人股份有限公司达成协议,将为雪人股份的FC系统提供丰田的FC电堆等零部件。
雪人股份的FC系统将在中通客车生产及销售的FC冷藏物流车上进行搭载。
官方资料介绍,雪人股份拥有氢燃料电池空气循环系统核心技术,并拥有瑞典品牌AUTOROTOR氢燃料电池双螺杆形式空气循环系统。目前已开发出12 个型号的燃料电池系统,为克莱斯勒、奔驰、通用、沃尔沃等众多汽车生产商提供过燃料电池系统,2006年AUTOROTOR空气循环系统产品应用于欧洲清洁城市用的氢燃料电池汽车,截止到目前已运行超过了300万公里。未来将在国内进行燃料汽车推广,推动汽车行业环保健康发展。
此次丰田汽车与雪人股份合作,提供氢燃料电池组件,共同推进氢燃料电池技术的应用,也是丰田技术战略推广与在华布局的一部分。
自2019年开始,丰田已开始向中国商用车厂商提供氢燃料电池组件。
2019年,丰田汽车相继与北汽福田、一汽、苏州金龙等中国企业达成了燃料电池方面的技术合作,丰田为合作伙伴提供氢燃料电池的关键部件。
2019年年9月,丰田汽车先后与合资伙伴广汽、一汽达成战略合作,全面推进新能源车与节能车产品,其中就包括了氢燃料电池技术的合作。就广汽方面来说,技术合作协议中提到未来广汽及广汽丰田企业的车型上搭载燃料电池技术。
2020年6月,丰田与亿华通、北汽、一汽、东风、广汽这五家中国企业联合在京成立一家由丰田主导的氢燃料电池研发公司。根据天眼查显示,8月20日,联合燃料电池系统研发(北京)有限公司正式在北京成立,合资公司注册资本16.73亿日元(约合人民币1亿元),营业期限至2030年8月,该公司由六家公司联合成立,其中丰田汽车公司作为大股东的出资比例为65%。新合资公司主要业务为开展商用车燃料电池系统研发工作。
丰田中国方面表示,此次合资合作将研发出具备竞争力且符合中国法规的燃料电池系统。六家公司将通过协商共同规划产品,一条龙式地开展满足中国市场需求的“FC电堆等的组件技术”、“FC系统控制技术”以及“车辆搭载技术”等一系列技术研发工作。由此将大幅缩短从开发到产品化所需时间,加快FCEV在中国商用车市场的普及。该公司将开发出在动力、能耗、耐久性等方面均具备产品力、且成本更低、竞争力更强的燃料电池系统及其主要组件,这也是作为普及FCEV所不可或缺的组成部分。
丰田向多家中国公司提供氢燃料电池组件,目的在于推广自身技术的普及,并降低成本。丰田表示,今后丰田将继续在组件供应及产品开发方面,加快与国内企业展开合作,共同致力于通过推广和普及FCEV,推动氢能社会在中国的发展。
有观点认为,丰田汽车加大技术引进力度,或许看中了新能源汽车技术摇摆不定的风口,将燃料电池技术推上一个可实现量产推广的阶段,其中中国市场是其最重要实现推广的市场。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
据《界面新闻》报道,吉利控股集团旗下高端电动车品牌极氪汽车美股IPO定价每股ADS定价21美元,5月10日将以“ZK”为股票代码在纽交所挂牌上市。这也意味着,如无意外,极氪汽车将成为继“蔚小理”后,第
据路透社援引知情人士透露称,美国总统拜登最快将于下周宣布针对中国包括电动汽车在内的战略部门征收近100%的关税,相比之前大幅提升25%。值得一提的是,这不仅仅适用于电动汽车,还包括来自中国的电池和太阳
5月10日,乘联会发布数据显示,2024年4月乘用车市场零售销量为153.2万辆,同比下降5.7%,环比下降9.4%;2024年1-4月累计零售销量为636.4万辆,同比增长8.0%。乘联会解释,4月
5月8日,丰田汽车公布2023财年(即2024年4月至2024年3月)的联合财务报告。财务显示,20234财年丰田汽车营业额为45.09万亿日元,同比增长21.4%;营业利润为5.35万亿日元,同比增
据外媒报道,福特福克斯将于2025年正式在海外停产,位于德国的萨尔路易斯工厂也将于2025年11月关闭,后续或将推出福克斯纯电版车型。资料显示,第一代福特福克斯于1998年正式上市,2004年推出第二