分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月25日报道——
捷达品牌独立上市后,公布了VA3、VS5和VS7三款新车,其中VA3与VS5在9月份完后上市,并于当月销量合计达到1万台。日前一汽-大众汽车公布捷达VS7已在成都工厂实现量产下线,有望年内上市销售。

从定位来看,VS7将是比VS5大一号的紧凑型SUV,售价也要高一些。目前VS5官方指导价为8.48-11.28万元,VS7预计起售价在11万元左右。
外观来看,VS7基本与VS5相同,采用大尺寸点阵式中网,中央是捷达品牌新Logo,由“JETTA”首字母“J”演变而来。新车尺寸方面,其长宽高分别为4624/1841/1633(1644)mm,轴距为2730mm。


动力方面预计与VS5相同,新车搭载一台EA211的1.4T发动机,其最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米,匹配的是5挡手动或爱信6速手自一体变速箱。
捷达品牌主要竞争自主品牌所在的市场份额,作为一个新品牌,不挂大众标,需要消费者重新认识,但廉价大众车的身份是无法抹掉了。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

4月27日,江淮汽车股价强势涨停。截止收盘,江淮汽车收报48.94元/股,总市值突破千亿,来到了1103亿元。消息面上,两则消息催化了江淮汽车的股价涨停。4月26日,华为常务董事、产品投资评审委员会主

4月26日,乘联会对外公布2026年3月以及2026年1至3月国内汽车进口车销量数据。数据显示,3月国内进口汽车销量为2.8万辆,同比下滑29%;2026年1至3月国内汽车进口汽车销量为10万辆,同比


日前,北京现代副总经理周斌在专访中表示,现代汽车绝不会退出中国市场,并将持续重仓投入,推进智电化与本土化转型。周斌坦言,北京现代十年前是年销破百万的头部品牌,只是在智电化转型中步伐确实慢了一些,不过现

4月27日,腾势汽车旗下第二代腾势D9正式上市。新车提供插混版和纯电版共计6款车型,售价区间为-万元。作为对比,目前在售的腾势D9售价区间为30.98-45.98万元。新车为腾势D9第二代车型,相比于