分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月09日报道——
国庆假期结束后,各大榜单将会陆续出来,9月国内汽车投诉排名在今日正式发布。据车质网统计,9月共受到车主有效投诉信息7427宗,环比8月基本持平,同比上涨了24.7%。大致情况来看,法系车依然高居投诉榜首,日系车投诉排名持续攀升。

毫无疑问,连续获得投诉霸主的东风标致408继续屠榜。标致408月度销量不到1000台,连续拿下投诉量第一也是十分神奇的事情,车主普遍投诉发动机烧机油,以及轮胎问题。同样作为法系车型的雪铁龙C4L排在投诉榜第三位,部分问题基本相同。
我们发现,标致408出现烧机油问题的车辆集中在2014款、2015款车型,部分车主投诉更换正时皮带后发动机严重烧机油。而标致408轮胎开裂问题由来已久,投诉量持续增加。
面对庞大的投诉,厂家没有更好的解决方案,或发布召回措施,抑制持续的投诉,值得深思。

日系品牌车型延续了8月份的上涨趋势,上榜车型较上月有所增加,部分车型排名提升明显,如东风日产奇骏和广汽本田飞度,排名跃升至榜单前十名,投诉量持续上升。而广汽本田雅阁因“失速门”出现短暂的投诉量暴增,厂家公布召回方案后, 目前投诉量有所下降,不过仍出现车主投诉召回无效的案例。
东风日产奇骏是9月投诉量最大的日系车。奇骏近几个月投诉排名位置攀升,作为一款销量出色的车型似乎不应该出现这种情况,而日产的老问题一直不曾解决,均为变速箱顿挫异响,发动机出现异响,甚至烧机油的异常情况。同为日产的轩逸、逍客车型也有该问题的投诉。
一名2019款2.0L车型的车主反映,变速箱顿挫抖动严重,尤其时速20-40之间很明显,有时候还有抖动的感觉,“去了4S店,得到的消息是变速箱没有故障代码,也做了一次所谓的全车电脑升级系统!问题还是没有解决的”,车主说。

广汽本田飞度发动机异响、无法启动的问题持续爆发,9月投诉排名上升至第七位。据了解,飞度冷车启动存在异响、启动打火没反应、启动机故障等问题。
另一款日系车广汽本田雅阁爆发“失速门”,8月8日厂家公布了召回方案,超22万辆雅阁存在失速隐患。广汽本田解释,车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时,中冷器冷凝水有可能被吸入燃烧室,造成发动机缺火或进入保护模式。然而召回后还有车主投诉出现高速失速,召回并没有根本解决问题。

曾跃居第二位的沃尔沃XC60,9月排名回落,但车身共振问题仍有车主持续投诉。根据车主反馈,沃尔沃厂家在4月份曾给出所谓的“客户感知提升方案”,但解决效果不明显。
德系大众车型投诉问题较为统一,出现变速箱异响、发动机异响以及车内异味问题。前十排名大众车就占据了三席,包括获得9月投诉亚军的朗逸,车内异味投诉占据较大,还有排名第五位的速腾,以及第八位的凌渡。

此外,自主品牌占据投诉量的44%,但车型投诉分散,上榜的自主车型仅有四款,其中奇瑞艾瑞泽5排在第十位,出现车身生锈和减震器异响的投诉;众泰T600和江淮瑞风S3的小问题较多;吉利帝豪也有车身生锈、发动机异响的问题。
投诉榜上的常客,反应出车型所存在的客观问题,同时也会给品牌口碑、售后服务带来一定的影响。同时投诉量的大小,也客观反应出一款车型的可靠性问题。投诉榜单不仅反映了车辆的质量稳定性,更体现出经销商、厂家解决问题的态度。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

9月11日,哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司(下称“合众新能源”)破产重整案第四次债权人会议以网络形式召开,《重整计划(草案)》首次披露合众新能源的重整投资人为浙江太乙圣莲企业管理合伙企业(有

据共同社报道,日系三强丰田、日产、本田均同比下滑,已连续5个月集体同比下跌。丰田8月在华销量为11.84万辆,同比下滑22.8%,连续7个月低于上年同期水平。丰田汽车仍然是国内最畅销的日系厂商,但仍然

在最新一期工信部新车申报目录中,《汽车行业关注》查询到荣威家越系列全新车型——家越X7已出现在申报目录上。据了解,新车是荣威“家越”系列内首款纯燃油车型,长宽高分别为4900/1924/1759(17

9月10日,领克汽车发文宣布吉利汽车集团与沃尔沃汽车就领克品牌在欧洲市场的商业合作计划,正式达成协议。沃尔沃汽车将成为领克在欧洲的独家经销商。据协议内容显示,自2027年1月起,沃尔沃汽车将成为领克在

9月11日,长安汽车不实信息举报中心针对近日网传启源Q06发布会的不实信息发布声明。声明内容中,官方指出在近日长安汽车举办了2026天枢领航技术发布暨长安启源Q06预售发布会上,发现网络上出现大量针对