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汽车行业关注(autochat.com.cn)10月08日报道——
严重亏损、股价下滑的蔚来汽车,今日发布了9月及三季度交付情况。蔚来汽车在第三季度共交付汽车4799辆,早前预计第三季度交付量在4200到4400辆之间,因此该成绩也超出预期。
9月份,蔚来交付2019辆汽车,包括1726辆ES6,293辆ES8;第三季度共计交付4799辆,包括4196辆ES6,603辆ES8。
李斌表示,“第三季度的交付量超出了我们的指导范围的上限,因为ES6的产量和交付量在6月首次发布后继续增加。”8月24日蔚来宣布ES8和ES6的首任车主可享受终身免费换电,也吸引了部分消费者。
蔚来汽车2019年前九个月累计交付了12341辆,自公司成立至今总交付量达23689辆。
即使交付量超出蔚来预期,ES6交付了4000多台,但雷军的车仍在排队。不久前,雷军抽奖送蔚来ES6的中奖者至今未提到车的新闻登上热搜,蔚来官方则回应表示,“雷总的车也在排队”。
消耗资金巨大的蔚来,亏损加大,经营状况出现问题,导致股价持续下跌。
9月24日蔚来公布了第二季度财报,显示归属于股东的净亏损金额为32.85亿元,高于市场预期。董事长李斌在电话会议中表示,四年来蔚来实际亏损人民币220亿元左右。
期间受市场需求下滑、业绩亏损影响,蔚来股价持续下跌,一度跌至1.3美元,10月8日报收1.55美元,总市值来到16.29亿美元。相比一年前刚登陆纽交所,最高股价曾去到13.8美元,市值更是一度超过130亿美元,如今已经缩水了87%。
不久前,投资机构伯恩斯坦(Bernstein)的分析师在一份报告中指出,蔚来汽车的现金恐怕将在数周之内耗尽,并且将蔚来的目标价下调至0.9美元。要知道,1美元是“退市”的风险线。
蔚来持续降低运营成本,蔚来计划9月底员工数量由9000多减至7000多,并且在年底前持续减少员工数量。
“疯狂烧钱”后蔚来遭遇资金压力,蔚来高层在电话会议中表示,“我们肯定需要更多的资金支持技术研发,非常有信心获得更多投资人的支持”。
急需提升销量和获得外部融资的蔚来,市场遇冷对其极其不利,蔚来有没有未来?
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