分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月29日报道——
睿骋CC于2017年12月正式上市,现车款将迎来改款。近日,长安汽车官方发布了一组锐程CC的突破,新车是由睿骋CC改名而来,锐程寓意“锐意进取、开创新征程。除了名字变化外,新车在外观、内饰、配置等方面都进行了升级。另外,该车有望在今年10月上市。

外观方面,锐程CC依旧采用家族式设计,相比于现款睿骋CC,新车前脸进气格栅进一步加大,与前大灯融为一体。同时新车前包围两侧增加了带有L形镀铬条的仿进气口设计,并且与下方的进气口相连。车尾部分,新增双边共两出排气,LED后尾灯采用不规则形状设计,辨识度较强。尺寸方面,该车长宽高分别为4800/1825/1465毫米,轴距为2770毫米,除长度比现款车型增加20毫米外,其他都保持一致。
内饰方面,锐程CC基本与现款一致,采用深色的内饰颜色,局部采用哑光金属装饰,细节方面较现款有所提高。另外,空调控制区由原有的触控式变为了旋钮式,实用性更强。

动力方面,新车预计依旧搭载一台1.5升涡轮增压发动机,其最大功率115千瓦,峰值扭矩225牛米。传动方面,匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱。

睿骋CC定位B级车,在市场上的表现一直走低,截至今年7月份,睿骋CC的总销量为9600辆左右,月均销量在1000台左右。此次,睿骋CC迎来改款,对其各方面进行小幅度升级,并更名为锐程CC,鉴于现款车型在市场中的表现,改款车型能否改变当前的处境还尚且未知,对于新车消息将进一步关注。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

9月15日,在第五届北斗规模应用国际峰会现场,媒体问及是否继续投资新能源车时,360 创始人周鸿祎直接表态:“吃过一次亏,肯定不会再投资新能源车。”同时他认为,当下人工智能、具身智能、世界模型机会更大

9月19日,据网信中国发布,“清朗·优化营商网络环境 整治恶意炒作涉企信息”专项行动公开曝光第二批典型案例。从官方发布的典型案例中可以看到,大部分处置的账号涉及发布涉企负面不实信息及抹黑企业形象声誉等

9月19日,东风风行星海V6乾崑版上市,新车共推出400km乾崑尊享型、510km乾崑旗舰型两款配置,售价分别为万元和万元。据了解,星海V6是东风风行旗下全新中大型SUV,车长4835mm,轴距290


9月17日,长安汽车召开2026年第三次临时股东大会及第十届董事会第一次会议,完成董事会换届并正式公布新一届高管名单。公告显示,朱华荣续任董事长、党委书记,赵非继续担任总裁、党委副书记,整体管理层延续