分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月27日报道——
今日,有媒体报道称,江淮大众旗下新能源汽车品牌思皓将迎来首款车型,该车命名为E20X,定位纯电动紧凑型SUV,搭载一台永磁同步电机最高功率为85kw,综合续航里程为402km,该车将于9月28日正式上市。

外观方面,新车基于江淮iEV7S 打造,修改了前脸封闭格栅线条的造型,以及大灯组与格栅之间的相连方式。梯形前杠与倾斜三角状的两侧进气槽孔,凸显低视觉重心的运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4135/1750/1560mm,轴距为2490mm。车身尺寸与江淮iEV7S保持一致,该车可以看成江淮iEV7S的换标车型。

内饰方面,与江淮iEV7S的内饰类似,只是在挡把及扶手位置上进行了调整,提高了视觉上的质感。与此同时,中控显示屏内部还带有车展互联系统,算是跟上了新能源市场的潮流。
配置方面,新车配备了无钥匙进入、一键启动、360°泊车辅助、盲点监控、4G无线网络连接、语音控制系统、远程控制及空气净化系统等。

动力方面,新车搭载一台永磁式同步电动机,其最大马力为116Ps,峰值扭矩为270N·m。电池方面,容量为49.5kWh的三元锂离子电池组,其综合工况下的续航里程可达402Km。充电方面,可在50分钟将电池从15%电量充至80%电量。

值得注意的是,该车没有有采用大众汽车的LOGO,也没有采用江淮汽车的LOGO,而是搭载了一个类似于”雷电“图标的车标设计,车标进行一定的熏黑处理,提高视觉冲击感。此外,车尾还设有EV标识,标明了其新能源车型身份。

江淮大众作为大众汽车在华的第三家合资公司,其成立初期也备受关注。
2016年9月江淮汽车与大众汽车签署了合资合作谅解备忘录,于2017年5月获得发改委批准,同年6月,江淮大众新能源汽车项目开工建设。

2018年5月,江淮大众首款车型思皓E20X正式下线亮相,可以说,江淮大众一路以来的发展还是比较顺利的,从公司的筹备到产品的下线,仅用了一年多的时间。
然而时间已经过去了一年,这款车仍然没有上市,大众汽车CEO迪斯在2019年投资大会上曾表示E20X在一些技术参数和预期方面存在差距,目前正在调整和测试。但一年半时间,已经远远超过了一款量产车从下线到正式上市所需要的时间。
此外,对于思皓E20X这款车业内人士透漏该车毫无亮点可言,而且无论从车身三围、轴距和空间、动力总成,几乎都和江淮之前的IEV7S一模一样。打着大众高品质的招牌,实则就是江淮曾自主研发的低端纯电动微型车。
该车从下线到现在,销声匿迹了一年的时间。直到2019年6月,中汽协官方发布“江淮大众思皓品牌招募经销商”公告,为江淮大众铺设渠道做准备。
9月22日,思皓品牌首家品牌体验店在天津开业,该品牌已在北京、广州、深圳、南京、合肥等全国13个城市完成经销商招募,各店计划于近期陆续开业。据了解,江淮大众计划在每个城市保持与一家经销商集团的独家合作。

对于该车上市后在市场上的表现如何还尚且未知,能否依靠大众的名气获得一定的热度也不得而知,其在定价方面会不会因为有大众”撑腰“导致定价过高,这些还需要等到西侧你和正式上市时才能揭晓。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

10月14日 ,多家车企就中欧汽车领域谈判取得积极成果发布声明。其中,比亚迪方面发文称:“比亚迪高度关注本次磋商在汽车贸易领域达成的重要共识。本次磋商成果有效管控贸易分歧、避免摩擦升级,兼顾了中欧双方

10月14日,有网友在网络平台发文称,收到了赛力斯起诉发法院传票。该网友在聊天内容中表示,自己发布一条不到3000播放量的视频,就收到了法院传票。与此同时,其还发了相关的法院传票图片。从网传图片内容可

日前,宝马集团董事长聂科维正式对外确认,宝马将在中国市场彻底退出UKL小型、紧凑型车型赛道,不再为国内市场迭代更新UKL平台新车。这是宝马进入中国市场以来,幅度最大的一次区域产品线调整。UKL是宝马横

10月10日,捷途旅行者7正式上市,新车推出7款车型,售价区间为万元。旅行者7可以看作是捷途旅行者的换代全新车型,新车定位中型SUV,由前路虎揽胜设计师安德鲁主导设计,提供燃油与插电混动版本。外观方面

根据乘联分会公布的最新汽车销量榜单显示,9月销量前十车型分别为Model Y、吉利星愿、钛7、元UP、零跑A10、启源Q05、宋Ultra、卡罗拉锐放、海豚、RAV4荣放,其中Model Y以5053