2019-09-27 15:17 来源：汽车行业关注 小鑫
分享到
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月27日报道——
今日，有媒体报道称，江淮大众旗下新能源汽车品牌思皓将迎来首款车型，该车命名为E20X，定位纯电动紧凑型SUV，搭载一台永磁同步电机最高功率为85kw，综合续航里程为402km，该车将于9月28日正式上市。
外观方面，新车基于江淮iEV7S 打造，修改了前脸封闭格栅线条的造型，以及大灯组与格栅之间的相连方式。梯形前杠与倾斜三角状的两侧进气槽孔，凸显低视觉重心的运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4135/1750/1560mm，轴距为2490mm。车身尺寸与江淮iEV7S保持一致，该车可以看成江淮iEV7S的换标车型。
内饰方面，与江淮iEV7S的内饰类似，只是在挡把及扶手位置上进行了调整，提高了视觉上的质感。与此同时，中控显示屏内部还带有车展互联系统，算是跟上了新能源市场的潮流。
配置方面，新车配备了无钥匙进入、一键启动、360°泊车辅助、盲点监控、4G无线网络连接、语音控制系统、远程控制及空气净化系统等。
动力方面，新车搭载一台永磁式同步电动机，其最大马力为116Ps，峰值扭矩为270N·m。电池方面，容量为49.5kWh的三元锂离子电池组，其综合工况下的续航里程可达402Km。充电方面，可在50分钟将电池从15%电量充至80%电量。
值得注意的是，该车没有有采用大众汽车的LOGO，也没有采用江淮汽车的LOGO，而是搭载了一个类似于”雷电“图标的车标设计，车标进行一定的熏黑处理，提高视觉冲击感。此外，车尾还设有EV标识，标明了其新能源车型身份。
江淮大众作为大众汽车在华的第三家合资公司，其成立初期也备受关注。
2016年9月江淮汽车与大众汽车签署了合资合作谅解备忘录，于2017年5月获得发改委批准，同年6月，江淮大众新能源汽车项目开工建设。
2018年5月，江淮大众首款车型思皓E20X正式下线亮相，可以说，江淮大众一路以来的发展还是比较顺利的，从公司的筹备到产品的下线，仅用了一年多的时间。
然而时间已经过去了一年，这款车仍然没有上市，大众汽车CEO迪斯在2019年投资大会上曾表示E20X在一些技术参数和预期方面存在差距，目前正在调整和测试。但一年半时间，已经远远超过了一款量产车从下线到正式上市所需要的时间。
此外，对于思皓E20X这款车业内人士透漏该车毫无亮点可言，而且无论从车身三围、轴距和空间、动力总成，几乎都和江淮之前的IEV7S一模一样。打着大众高品质的招牌，实则就是江淮曾自主研发的低端纯电动微型车。
该车从下线到现在，销声匿迹了一年的时间。直到2019年6月，中汽协官方发布“江淮大众思皓品牌招募经销商”公告，为江淮大众铺设渠道做准备。
9月22日，思皓品牌首家品牌体验店在天津开业，该品牌已在北京、广州、深圳、南京、合肥等全国13个城市完成经销商招募，各店计划于近期陆续开业。据了解，江淮大众计划在每个城市保持与一家经销商集团的独家合作。
对于该车上市后在市场上的表现如何还尚且未知，能否依靠大众的名气获得一定的热度也不得而知，其在定价方面会不会因为有大众”撑腰“导致定价过高，这些还需要等到西侧你和正式上市时才能揭晓。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
阅读量：0
*以上文章留言只代表作者的个人观点，不代表本网站的观点与立场，如果你有更多的见解，欢迎投稿分享
12
报料
