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汽车行业关注(autochat.com.cn)09月20日报道——
据相关媒体获悉,法拉第未来新任CEO毕福康在FF洛杉矶总部接受采访时表示,首款电动车FF91计划在明年9月进行首批交付。
毕福康表示,旗下首款车型FF91车型,售价将会在20万美元以上,由于定位为超高端豪华车,初期车型都将使用纯手工打造,未来将会直面对标宾利添越。此外,由于该车型定位于超高端市场,所以他首批交付量也不会很多。
在接受媒体采访时,毕福康还表示,贾跃亭自从卸任CEO一职后,已经不再参与公司的融资活动,而由自己全权负责融资相关的事务。贾跃亭已经将目前的工作重心放在公司的产品和用户体验上,这也与贾跃亭在公司的“首席产品和用户官”的新职位相符合。
在此前接受采访时,毕富康表示,他接手法拉第未来后最重要的任务就是筹集资金。因为距离FF91可以量产的程度,还有数亿美元资金缺口。希望将在2019年内努力筹集足够的资金,尽快将FF91推向市场,他们计划在未来12个月内,在加州汉福德工厂正式开工生产FF91。对此看来首款量产车也是就差一步之遥。
虽然经历了换帅这波操作,但要完成融资可能仍然需要一段时间。有消息称,第九城市将为法拉第未来筹集在国内生产FF旗下新车型的资金,国外,FF正在积极推动FF的股权融资,据Faraday Future透露,FF目前已经同多个投资方进行了接洽,不过截至目前尚未有消息披露法拉第未来获得资金。
而另一方面,由于贾跃亭在乐视的败绩以及个人债务,多多少少影响了投资人的判断,甚至有离职员工直言,法拉第未来要想获得融资,贾跃亭必须辞去董事长兼CEO一职。
今年8月29日,Faraday Future也透露,贾跃亭先生过去两年来已经通过多种方式陆续偿还了超过210亿人民币的国内债务,为了尽快还清债务,贾跃亭还单独设立了还债信托基金。
对于法拉第未来新任CEO毕福康宣布的量产时间还是有点距离,但是否能如期交付,也将留给时间验证。
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