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上海市政府宣布:上汽、宝马、滴滴获得上海首批智能网联汽车牌照

更新时间: 09月19日
来源:汽车行业关注 编辑小爱 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)09月16日报道——

今天,2019世界智能网联汽车大会在上海正式开幕,还颁发了首批智能网联汽车示范应用牌照。首批获得牌照的企业有3家,分别为上汽、宝马、滴滴,上海成为国内首个为企业颁发该项牌照的城市,获得示范应用牌照的企业可先行在城市道路中开展示范应用。

本次颁发的示范应用牌照开始尝试功能化的载人应用,这意味着智能网联汽车或将走入普通市民的生活。上海是国内首个为企业颁发该项牌照的城市,获得示范应用牌照的企业可先行在城市道路中开展示范应用,探索智能网联汽车的商业化运营。

此外,大会还向中智行、吉利汽车颁布首批长三角测试牌照。此次出台的政策规定:首次申请示范应用车辆最多可达50辆,满6个月且运行良好还可追加。

据了解,2016年6月,由工信部批准建设的国内首个“国家智能网联汽车(上海)试点示范区”封闭测试区在上海嘉定国际汽车城正式开园。2018年3月1日,上海率先发布了智能网联汽车开放测试道路,并向上汽、宝马等车企发放了首批智能网联汽车开放道路测试牌照。

本次大会宣布,第三批智能网联汽车开放测试道路在大幅延长里程的基础上,更加注重测试应用场景的丰富性与多样化。在原有11.1公里的基础上,新增42.5公里,长度达到53.6公里,覆盖面积65平方公里,涉及不同类型与等级的道路,测试场景由350个增加到1580个,将智能网联汽车的活动范围伸展至生活中的各个场景,工业区、商业区、交通枢纽、住宅区等。

目前,上海已经推动上汽、宝马、图森、初速度、华为、仙途智能、上汽大众、上汽商用车等11家企业获得了26张开放道路测试牌照。

在会议上,还介绍了车企还进行了可持续创新和技术升级优化。其中上汽对车辆传感器融合技术、决策算法、车辆舒适性等进行了优化;宝马高精度定位的覆盖范围从80%提升至98%,跟车行驶时距及最高车速、车道变更控制精度等都得以提升。

上海市经信委相关负责人介绍,长三角测试牌照的发放,进一步推动了三省一市智能网联汽车道路测试工作的效率,避免重复测试导致资源浪费,节约了企业研发测试的成本,大大缩减产品开发的时间,这将极大促进长三角地区汽车产业转型升级和高质量发展,助力长三角地区打造世界级汽车产业集群。

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