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汽车行业关注(autochat.com.cn)08月30日报道——
根据企查查信息显示,猎豹汽车新增一裁定书,申请人为重庆海特汽车排气系统公司,因与猎豹汽车买卖合同产生纠纷,于2019年7月24日向湖南长沙县人民法院提出诉前财产保全申请。法院判决,重庆海特汽车排放系统公司申请符合要求,已发冻结猎豹汽车银行贷款2300万元,或查封、扣押其同等价值的财产。
8月20日,随着又一辆崭新的猎豹新CS10驶下生产线,猎豹汽车永州工厂迎来第41万辆新车下线,但是此次又被冻结这么多钱,对于发展本就不利的猎豹汽车压力可谓不小。
今年以来,猎豹汽车多次被媒体曝光,有不少的工人处于停工状态,而根据网上流传的内部文件来看,猎豹汽车高管以及全体员工将普遍降薪,高层将降薪一半。
根据内部文件内容显示,长丰集团和猎豹股份公司高管在2月份已下调预支工资30%的基础上,本次再下调20%,累计下调工资50%;研究院员工工资下调10-50%;生产基地员工工资下调30-50%;其他部门员工工资也均有不同幅度下调,幅度在30%-50%。
一位内部的消息人士向透露,目前猎豹部分一线员工确实已经停工,但关于降薪暂无书面通知,多数员工也未签字同意降薪。
由于当前车市的持续低迷以及发展遇困,裁员降薪成为猎豹汽车当前应对困境的方法,猎豹汽车目前已经关停了一部分生产线。
近年来,借助于SUV市场的热潮,猎豹汽车销量不断攀升。数据显示,2017年猎豹汽车年销量达到12.5万辆,实现销售收入113.2亿元。同年,时任长丰集团董事长的李建新宣布重启IPO进程,计划再次登陆资本市场,并为猎豹汽车定下了“2020年实现年产销整车40万辆,销售收入400亿元、净利润20亿元”的目标。
然而到了2018年,猎豹汽车销量开始出现大幅下滑,全年销量仅为7.76万辆。今年上半年,猎豹累计销量仅为2.83万辆。今年1月,猎豹汽车还宣布因质量问题在全国范围内召回14万辆CS10汽车,几乎等同于这款主力车型近两三年里售出的总量。
业内分析认为,除了车市整体下行的原因外,导致猎豹汽车销量大幅走低的主要因素是其产品研发创新能力不足、缺乏核心技术及营销不到位。
为挽救颓势,长丰猎豹方面计划组建新能源汽车专业研发团队,规划了纯电动为主的多款SUV车型,还将加强在新能源汽车三电方面的战略布局,计划2020年前开发全新纯电动车平台,并于2021年陆续投产。
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