2024-04-26更新内容 来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月26日报道——
说丰田普拉多是硬派越野的代表车型也一点不为过,皮实耐用,开不坏,二手保值率高等更是普拉多的代表词。从2003年进入国内车市,普拉多就在硬派越野的细分市场中凭借出色的性能和强悍的越野表现,牢牢占据着一席之地。
然而,随着我国汽车尾气排放标准越来越严格,丰田霸道同样受到限制,原先的高性能版丰田霸道4000就被迫停产。而最近堪称“史上最严”的国六排放标准正式实施,丰田霸道2700也面临停产危机。
今年7月1日全国多省市地区提前实施国六排放标准后,国五标准的国产普拉多的销量已受到一定影响。乘联会最新数据显示,2019年7月普拉多销量1683辆,同比大幅下滑47%。
日前,还有一份《四川一汽丰田生产AVALON车型项目环境影响报告书(简称“报告书”)》 的文件遭到曝光。
报告书称:受国六排放法规影响,普拉多3.5L产品将于2020年6月停产。普拉多3.5L是一汽丰田仅剩的一款国产在售普拉多系车型,售价在40万至60万元之间,若明年正式停产,意味着丰田普拉多国产车将全面停产。
虽然普拉多算是一款小众车型,但在国产十多年间在该细分市场的销量表现尚可。数据显示,近十年,普拉多在国内的年销量徘徊在两三万辆,2017年达到峰值销量5.5万辆,2018年下探到3.5万辆,2019年上半年又有回升势头销量近2万辆,同比增长30%。但业内预测今年下半年普拉多或进入下探轨道。
从7月1日起,全国多个省市地区开始实施国六排放标准,国五车型在相应地区已无法上牌。而普拉多3.5L为国五车型,多地已禁售。目前包括上海、深圳、河北、河南、山东、天津、重庆、安徽等十多个省市级地区已于2019年7月1日提前开始实施国六排放标准,2020年7月1日是环保部等部委明文要求所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六排放标准要求的日期。也就是说,普拉多是赶在国家规定乘用车全面实施国六排放标准之前停产。
对于国产普拉多的停产也有车迷感叹,没有国产的车型那就选择进口车型。但可以猜测的是过渡期结束之后,进口普拉多也很难买到。如果平行进口的普拉多无法满足国六标准,随着明年国六排放标准全面实施,同样会面临被淘汰的情况。但不排除会出现海外工厂改造成专门针对中国市场的国六普拉多车型。
不仅仅是国产普拉多3.5版再也无法满足国6,新款奔驰大G、FJ酷路泽、途乐等这些采用V8和V6的大排量发动机的硬派越野车,也都因为再也无法满足国6标准而将会在未来遭遇各式各样的进口限制和销量受限,尤其是我国大城市对于国4和国5的出行越发限制。
所以,其实不仅仅国产普拉多停产已经快要成为既成事实,国产普拉多停产后大家寄予希望的进口普拉多渠道,也可能在未来会被阻断。因此,普拉多停产只是大排量车逐渐退出中国市场的一个缩影。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
近日,在哪吒汽车春季发布会上,360创始人周鸿祎发表了对于小米SU7成功看法。同时指出,小米SU7的成功离不开中国完善的新能源汽车产业链。此外,周鸿祎还点名指出FF创始人贾跃亭造车至今未能成功的原因,
2024北京车展上,长安马自达正式发布全新新能源轿车——马自达EZ-6。据了解,长安马自达EZ-6是马自达和长安汽车联合开发的新能源轿车,基于长安EPA平台打造,提供纯电和增程动力,将于下半年上市。从
今日,在2024北京车展上,小鹏汽车全新品牌 MONA公布。小鹏汽车CEO何小鹏在现场表示:MONA 品牌的寓意是Made Of New AI,新品牌定位全球 AI 智驾汽车普及者。关于MONA品牌更
4月第二周(4.15-4.21)终端销量出炉!从中国汽车品牌销量榜单来看,比亚迪毫无疑问销量第一,以57127辆蝉联榜首,大众和丰田紧跟其后,销量分别为31053辆、25001辆,本田则位居第四,为1
2024北京车展上,全新MINI COOPER纯电首次亮相发布。据了解,全新MINI COOPER是光束汽车旗下首款量产车,由长城汽车和宝马集团联合打造,计划将于2024年上市并供应全球市场。外观方面
日前,工信部正式发布了第342批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,在此次新产品申报当中,多款重磅车型遭到曝光,其中不乏众多畅销车型。