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奔驰中国召回部分进口 S 级、CLS级汽车 因传动系统软件存在故障

更新时间: 07月16日
来源:汽车行业关注 编辑小爱 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)07月15日报道——

据国内媒体报道,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自即日起召回部分进口 S 级、CLS级汽车。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分进口 S 级、CLS级汽车

本次召回的车辆批次为2018 年1月 11 日至 2018 年 9 月 7 日期间生产的部分进口S级、CLS级汽车,共计139辆。 

召回范围内车辆的传动控制单元软件可能不满足规范。在车辆行驶时传动控制单元可能由于软件错误而发生重置,相关故障码无法进行存储。如果重置恰好发生在发动机启停模式正在工作时,发动机将不会自动启动,此时的发动机熄火可能造成车辆溜车,存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费更新传动控制单元软件,以消除安全隐患。 

另外,还召回2017年1月28日至2018年9月11日期间生产的部分进口S级汽车,共计4560辆。  

本次召回范围内车辆由于转向控制单元软件参数设定不正确,且在生产工厂内转向波纹管的组装过程可能存在偏差,造成部分带限距控制系统增强版(DISTRONIC PLUS)及转向辅助功能的S级四驱车辆上双手离开方向盘的检测功能可能不满足要求。

当双手离开方向盘检测功能存在故障时,不论驾驶员将双手从方向盘上移开多长时间转向辅助功能依旧在工作。在这种情况下后续功能(包括警告提示、关闭转向辅助、紧急制动)可能不会按预期触发,会增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费检查、调整转向波纹管的位置并更新转向控制单元软件,以消除安全隐患。  梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。

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