分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月11日报道——
国内自主新能源汽车领导者的比亚迪,官方针对“换标”做出了回应:此前比亚迪的产品主要针对B端(企业类)用户,而现阶段主要服务于个人消费者,用户群体的转变,需要用新“LOGO”来改变消费者对于比亚迪产品的固有印象。

此前就有不少网友表示,比亚迪车标这么丑,为什么还不换车标?比亚迪也因此这受到很多人吐槽。
比亚迪在早前更换过一次车标,一开始比亚迪的品牌有点像宝马的“蓝天白云”设计,宝马是十字架,而比亚迪则是一半的。之后改成现在这样的BYD三个字母。在众多的车友呼吁下“不换标不买车”,比亚迪估计又动摇了。

据了解,比亚迪已经完成了新车标的注册。新车标依然保持延用BYD三个字母,不过字母有重新设计过,更加的扁平。
现在的比亚迪公司吸收了奥迪和奔驰等知名设计师之后,在车型设计方面也极具特色,有了巨大的进步,以崭新的设计出现在市场上。并且由前奥迪设计师艾格“操刀”,取消了旧款BYD车标,通过新的Build Your Dreams来代替此前的旧车标。

2019年的上海车展上,比亚迪就已经在新发布的概念车中就使用了全新的车标。从概念车中看到,BYD的字母车标是通过立体的文字显示,使其更具有科技感和更为简洁。
目前这个新车标,比亚迪公司已完成申报,并且已经通过成功。早在2018年4月比亚迪就已经提交了新车标的申请,不过一直未成功。如今比亚迪也为新车标做出回应,为改变消费者对于比亚迪产品的固有印象,需要使用新“logo”。

比亚迪汽车5月份公司新能源汽车销量为2.18万辆。今年前5个月新能源汽车累计销量为11.9万辆,同比增长106.04%。
比亚迪经过前奥迪设计师艾格“操刀”下,旗下车型在颜值上有了质一样的飞跃,再融入新款车标瞬间感觉上了好几个档次。或许运用在未来的量产车上,对销量应该会有很大的帮助。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

日前,奇瑞汽车正式公布2026年上半年财报。财报显示,上半年奇瑞汽车营业收入1432.80亿元,同比小幅增长1.2%,但归母净利润同比下滑11.7%至85.67亿元,综合毛利率提升至16.1%,较同期

8月23日,据多家媒体报道,多名东风日产车主在社交平台发帖称,东风日产APP突然宕机,出现掉线、提示网络超时、无法登录等问题,导致车主APP远程控制等线上功能无法正常使用。对此,东风日产官方回应称:“

在2026成都车展上,凯迪拉克XT5 PHEV正式亮相。据了解,新车最大的亮点是搭载Momenta R7世界模型辅助驾驶,是凯迪拉克首款全路况超级辅助驾驶混动SUV,动力上采用1.5T发动机+双电机组

在2026成都车展上,上汽大众ID.ERA 5X首发亮相。ID.ERA 5X是上汽大众ID.ERA系列首款纯电SUV,也是大众全球首款基于CMP平台+CEA电子电气架构的量产车型,配备激光雷达,并搭载

据报道,欧委会宣布,根据欧盟并购法规,正式批准梅赛德斯-奔驰中国集团、华晨宝马和赛力斯集团共同控股北京逸安启新能源科技有限公司(下称“逸安启”)。先来简单回顾逸安启的发展历程,最早在2023年11月,