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法国政府:为巩固雷诺和日产的联盟计划,将减持雷诺股份

更新时间: 09月17日
来源:汽车行业关注 振业 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)06月09日报道——

据国外媒体报道,法国财政部部长鲁诺·勒梅尔表示,为了促进雷诺汽车和日产汽车的联盟计划,将减持雷诺汽车的15%股份。

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在面对国外媒体访问时,法国财政部部长鲁诺·勒梅尔表示;“我们可以减少政府在雷诺中的股份。只要在这个过程的最后,我们拥有一个更稳固的汽车行业,以及两大汽车制造商日产和雷诺之间能够建立更稳固的联盟关系,这(减持股份)就不是问题。”

法国作为雷诺汽车最大的股东,拥有雷诺汽车15%的股份,拥有雷诺董事会的代表,并拥有双重投票权。而雷诺日产双方交叉持股,雷诺持有日产43%投票权的股份,日产持有雷诺15%的无投票权股份。 

此前,菲亚特克莱斯勒(FCA)向雷诺提出合并时就因为日产反对雷诺和菲亚特合并,原因是担心合并后有损之间的合作关系。只要保证雷诺与菲亚特联盟后任然维系之间数十年的联盟框架,日产将对于雷诺与菲亚特的合并不会过多的顾虑。

因此法国政府将决定将雷诺和菲亚特克莱斯勒(FCA)的合并提议押后决定,他们将飞往东京与日产进一步磋商。不过最终菲亚特临时决定撤回对雷诺的合并提议,并且认为法国政府对此次合并计划干预太多。 

此后,还遭到意大利副总理路易吉• 迪马约公开批评法国政府阻扰雷诺和菲亚特·克莱斯勒合并。意大利副总理,产业部部长路易吉• 迪马约表示:政府干预是造成(菲亚特-克莱斯勒和雷诺)合并失败的原因,雷诺对此也不满意。这本来是个公开市场操作,本来将有益于意大利和意大利人”。

最终菲亚特克莱斯勒(FCA)和雷诺的合并计划只能以失败告终。双方在2019年的表现都不容乐观。2019年一季度菲克集团营收同比下降5%,达245亿欧元;税前利润同比下降29%,达10.7亿欧元。雷诺集团2019年一季度营收为125.27亿欧元,下跌4.8%


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