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汽车行业关注(autochat.com.cn)08月29日报道——
8月29日,众泰汽车对外发布半年度业绩报告。
数据显示,今年上半年众泰汽车营业总收入为1.90亿元,与去年同期相比下降32.08%,归母净利润8038.93万元,同比扭亏为盈。作为参考,去年同期亏损1.48亿元。经营活动净现金流为8916.7万元,同比增长258.62%。毛利率方面,报告期内毛利率为18.95%,同比下降17.43%;净利率为41.64%,同比增长178.95%。期末资产总计为33.16亿元,应收账款为8.05亿元。

值得一提的是,对于众泰汽车上半年净利润同比扭亏为盈的情况,并不意外。早在今年7月,官方就曾发布今年半年度的业绩预告。官方预计今年上半年归属于上市公司股东的净利润 7800 万元-1.05 亿元,净利润同比增长152.75%至171.01%。彼时,官方指出净利润主要是来源非经常性损益,在报告期内,公司战略收缩,注销低效、无实际运营的分子公司及生产地址,获得补偿款并确认收益2亿元。此外,还收到了累计诉讼和解产生营业外收入约3,000万元。

从众泰汽车此次发布的半年度业绩报告来看,虽然官方净利润实现了同比扭亏为盈,但扣除非经常性损益后众泰汽车仍为亏损状态。业绩数据显示,扣非净利润亏损1.52亿元,上年同期亏损1.08亿元,不难看出亏损还在继续增加。
众泰汽车作为较早的老牌造车车企,大家并不陌生。众泰汽车在1998年成立,2000年6月在深交所主板上市。早年凭借模仿多家知名品牌车型的外观和优惠的价格,在市场上获得不错的销量,2016年销量更是达到了巅峰,达到了33万辆的年销量。不过好景不长,由于缺乏自主创新能力,技术短板等问题,众泰汽车在2018年开始销量走下坡路。数据显示 ,2018年众泰汽车销量销量腰斩跌至15.48万辆,2019年销量继续跌至11.66万辆。

销量急速下滑,也给众泰汽车的经营带来了很大的经营危机。2020年众泰汽车母公司铁牛集团因严重资不抵债、无继续经营能力,被法院裁定破产清算。2021年,江苏深商以20亿接盘众泰汽车,同年12月众泰官方发布公告,称公司重整计划已执行完毕,影响公司持续经营的核心问题已基本得到解决。不过,这几年众泰汽车虽然频繁的发出复工复产的信号,但实际上众泰汽车的主营业务至今依旧没有很大的进展。

海外市场方面,最新消息7月15日,众泰汽车宣布与印度Kaly Emotors签订KD合作主协议,计划共同打造年产3万台套的SKD建设合作项目。按照合约,双方将充分整合众泰汽车现有产业资源,并快速导入众泰汽车A0级车型,计划实现该车型在印度市场的SOP量产下线。国内市场方面,官方尚未有具体的复工复产时间公布。不过,就当下国内新能源汽车市场竞争激烈的背景来看,众泰汽车即便后续在国内复工复产也将面临很大的挑战。
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