汽车行业关注（autochat.com.cn）08月22日报道——

在2026成都车展上，上汽大众ID.ERA 8X首发亮相。ID.ERA 8X可以看作是小号“ID.ERA 9X”，定位中大型SUV，轴距2970mm，采用五座布局，采用增程动力，官方将其定位为“德系驾控旗舰SUV”。

外观方面，ID.ERA 8X前脸采用封闭式设计，整体车头看上去十分宽大，车头配备环宇光翼贯穿式灯带，与两侧L型大灯连为一体，并且下方为多横幅式光源，配备有可发光的车标，整车前脸识别度进一步提升。大灯采用全新“六核高能格”灯组设计，支持在解锁/闭锁时逐级点亮，不仅强化迎宾仪式感与交互体验，也可通过灯效变化呈现车辆状态信息。车头下方还拥有两块矩形的LED日间行车灯，富有科技感的同时气场也十分强大。

车身侧面，ID. ERA 8X同样对ABCD柱进行黑化处理，呈现出悬浮车顶的视觉效果，同时前后包围以及车门下边缘均使用可发光的装饰件，采用半隐藏式门把手。车尾部分，ID. ERA 8X采用贯穿式尾灯组，与前大灯风格相呼应，配备后扰流板以及高位刹车灯，后包围加入高亮黑色装饰件，看起来更显运动。尺寸方面，新车长宽高分别为5020/1997/1750mm，轴距2970mm，定位中大型SUV。作为对比，ID. ERA 9X的长宽高分别为5207/1997/1810mm，轴距为3070mm，定位大型SUV。

内饰方面，ID.ERA 8X基本延续ID.ERA 9X的设计风格，车内整体采用相对简洁的设计语言，中控台上几乎未保留任何物理按键，中控台配备双15.6英寸2.5K中控屏和副驾屏，采用双辐式多功能方向盘，配备仪表魔术屏、Smart surface门板魔术屏，新车并未配备常规的液晶仪表，而是将仪表显示功能融入到中控台的木纹饰板内，从而营造出不错的科技感。

动力方面，ID. ERA 8X同样采用由上海大众动力总成有限公司型号为ERV的1.5T发动机作为增程器，发动机最大功率105kW。续航方面，ID. ERA 8X提供51.1kWh与65.2kWh两种电池版本选择。其中，51.1kWh版本WLTC纯电续航超340km，综合续航超1400km；65.2kWh版本WLTC纯电续航超400km，综合续航超1500km。

ID. ERA 8X定位中大型SUV，同样采用增程混动，可以看作是小号“ID.ERA 9X”，产品定位类似于理想L9-L8、问界M9-M8，但ID. ERA 8X的定价明显更低，竞争对手可能瞄准理想L6、问界M6、智己LS6等25万元级别的中大型SUV。ID. ERA 9X于4月25日上市，但上市以来销量表现一般，5月销量5004辆，6月3017辆，7月2045辆，作为一款大型SUV定价并没有太大问题，但整体表现并不亮眼，ID. ERA 8X价格更低或许可以吸引更多消费者，但在高手云集的市场中，能否取得理想的成绩还不得而知。

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