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鸿蒙智行发布情况说明回应副驾折叠争议

更新时间: 09月23日
来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)05月05日报道——

5月5日,鸿蒙智行发言人针对近日网传享界S9零重力座椅的相关视频发布了情况说明。

官方表示,已第一时间核实现场情况、开展全面技术复盘与多场景安全测试。其指出鸿蒙智行部分车型配备二排零重力座椅,均具备防夹功能,系统会实时感知座椅受力变化,达到触发阈值即停止动作并回弹防护。经技术核验,网传视频场景未达到防夹功能触发阈值。

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与此同时,官方还表示在零重力座椅工况设计上,还设置了多重安全防护保障乘员安全。例如当副驾座椅检测到占位信号或已插入安全带时,不会折叠副驾座椅。通过语音开启零重力座椅时,系统会提醒用户注意乘客和物品安全,用户需再次确认。此外,在零重力座椅展开过程中,点击零重力座椅物理按键,会立即停止展开。

对于此次网传关于享界S9零重力座椅的相关视频,官方表示用户安全始终是产品设计的首要考量,针对大家反馈的宝贵建议,已纳入产品专项优化计划。鸿蒙智行始终以最高安全标准打磨产品,持续优化每一处细节,守护您的安心出行。

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资料显示:此次涉及的车型为享界品牌旗下的享界S9,新车在2024年8月上市,共计推出Max和Ultra共计2款车型,售价分别为39.98万元和44.98万元。去年11月,新款享界S9正式上市,新车共推出四个版本,售价区间为30.98万元—36.98万元。

作为改款车型,新款车型主要对车辆的内外设计进行调整优化,搭载全新享界品牌车标,辅助驾驶方面也进行升级,搭载36个高精度传感器,标配四激光雷达,前向升级3分布式毫米波雷达矩阵,同时新增车外麦克风。动力方面,纯电版车型基于800伏高压平台打造,搭载双电机系统,前/后电机最大功率分别为158千瓦和227千瓦,标配100kWh电池包,CLTC综合续航里程最高可达816km;增程版搭载华为雪鸮智能增程系统,CLTC最大综合续航1378km。据官方此前透露,新款享界S9在13天预订量已突破20000辆。相关数据显示:3月享界S9销量为1067辆。

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