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北京现代副总经理:现代汽车不会退出中国市场

更新时间: 09月12日
来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)04月27日报道——

日前,北京现代副总经理周斌在专访中表示,现代汽车绝不会退出中国市场,并将持续重仓投入,推进智电化与本土化转型。周斌坦言,北京现代十年前是年销破百万的头部品牌,只是在智电化转型中步伐确实慢了一些,不过现代汽车在全球市场的表现依旧亮眼,但全球销量仍稳居前三。

北京现代为北京汽车投资有限公司与现代自动车株式会社以50:50成立的合资公司虽然是国内合资品牌之一,但近几年来北京现代的处境愈发艰难。2013-2016年,北京现代连续四年年销量突破百万辆大关,到了2024年,全年销量已经跌到15.42万辆,2025年全年销量12.75万辆,曾经的辉煌与如今的惨淡形成了鲜明的对比。在当前竞争如此激烈的背景下,北京现代想要留在中国,就必须要认清现实,把重点放在提升产品力和创新上。

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2026北京车展上,北京现代正式发布全新品牌战略,并宣布IONIQ(艾尼氪)品牌正式入华。作为融合“全球品质+中国智慧”的全新新能源品牌,IONIQ车型基于E-GMP纯电平台打造,支持纯电与增程双动力,搭载800V快充及高效电驱系统。未来三年,IONIQ(艾尼氪)将陆续推出涵盖中、大型细分市场,SUV和轿跑车身形式的纯电及增程车型。

此前,IONIQ(艾尼氪)品牌官宣两款新能源概念车——VENUS CONCEPT(金星)与EARTH CONCEPT(地球),其中VENUS CONCEPT(金星)将成为首款量产车,命名为IONIQ V(艾尼氪 金星)

综合车展亮相的展车来看,IONIQ V采用多型面的立体设计独特的V型灯光系统、悬浮式透明后视镜,令外观极具潮流感。车侧采用无框式车门,长宽高分别为4900/1890/1470mm,轴距为2900mm,车尾为次元星轨尾灯样式。内饰方面,新车采用星云环抱式座舱设计,配备27英寸超薄4K超大屏、星云光影氛围灯及赛博之眼HUD抬头显示,科技感十足。

周斌表示,艾尼氪品牌引入中国后,也将结合“在中国、为中国、向全球”的战略理念,为中国消费者推出更智能化、坚守品质造车理念的产品。它是以“全球品质+中国智慧”打造的新能源品牌。艾尼氪入华,是现代汽车依托全球前三的体系力,重新回归中国市场头部的关键一步。未来,北京现代将冲击在2030年实现内销+出口50万辆规模。

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