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小号帕萨特!朗逸Pro正式下线

更新时间: 12月27日
来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)11月09日报道——

日前,上汽大众官宣朗逸Pro正式下线作为“Pro”系列的新成员,新车将会对外观设计、智能化系统、动力系统等方面进行升级提供两种前脸可供选择,整体风格与帕萨特Pro相似,提供经典版和星空版两种外观造型。官方表示,新车将于11月17日内正式上市。作为参考,目前在售的朗逸指导价格为12.09-15.19万元。

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外观方面,全新朗逸PRO基本延续全新帕萨特PRO的风格,可选经典版和星空版两种前脸造型,其中经典版进气格栅内部为多横幅式造型,星空版进气格栅内部为黑色网格结构,并且两种版本前包围造型有所区别。此外,新车还配备有细长的大灯,用LED光带连接,配备有可发光的车标。

车身侧面,朗逸PRO配备有隐藏式车门把手,车辆腰线、车门筋线以及车尾翼子板造型相较现款车型均进行更加柔和的处理,并在车窗位置采用金属镀铬点缀。尺寸方面,新车长宽高分别为4720/1806/1482mm,轴距为2688mm。作为参考,现款朗逸长宽高分别为4678/1806/1474mm,轴距为2688mm。车尾部分,朗逸PRO采用贯穿式尾灯组,尾灯上方的大众车标同样提供发光效果后包围加入贯穿式反光条,并且尾门右侧“PRO标识”表明身份信息,采用隐藏式排气布局。

朗逸PRO 1.5T 经典版正侧车头向右水平

内饰方面,Pro对内饰进行重新设计,配备有较大尺寸的悬浮式中控屏,风格与ID.家族设计相似。空调出风口呈现出贯穿式风格,取消副仪表台区域的物理按键,预计提供手机无线充电配置。同时,新车也将提供Apple Carplay、CarLife、HUAWEI HiCar。值得注意的是,朗逸Pro将传统换挡杆改为电子怀挡设计。

朗逸PRO 1.5T 经典版内饰全景正拍

根据申报信息,朗逸PRO将提供1.5T发动机和1.5升自然吸气发动机,其中1.5T发动机最大功率为118千瓦,1.5升自然吸气发动机最大功率为81千瓦,动力参数与在售车型保持一致,传动系统预计匹配7速双离合变速箱。

朗逸于2008年正式国产上市,历经三次换代升级,在国内已走过了16年。2018年5月,第三代朗逸上市,基于大众MQB平台打造,尺寸全面加长,定位高于老款朗逸,主打朗逸和帕萨特之间的市场,名字也改为“朗逸Plus”,这一代车型取消1.6L发动机,提供1.5L和1.4T两种动力总成。2022年6月,第三代中期改款朗逸上市,主要针对外观、内饰设计进行调整,提供1.2T、1.4T和1.5L三种动力总成。此后,上汽大众为了稳定入门级燃油车市场份额,又在新老朗逸的基础上推出朗逸 新锐,虽然朗逸 新锐被冠以朗逸家族的名号,但实际上该车正是海外版本Polo三厢版引进国产的款式,因此从血统来看可以看作是上汽大众桑塔纳车型的经典续作。此次下线的朗逸PRO,并不是朗逸的换代车型,而是上汽大众Pro家族的新成员,此前上汽大众推出帕萨特Pro、途观L Pro、途昂Pro三款Pro车型,上市后朗逸Pro将成为朗逸家族定位最高的车型。

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朗逸是上汽大众的销量担当,也是大众品牌的销量担当。数据显示,2025年前三季度大众朗逸累计销量为206673辆,其次是大众速腾和大众帕萨特。在合资紧凑型车市场,大众朗逸的销量高于日产轩逸、丰田卡罗拉等车型,其中日产轩逸为223699辆。

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