添加收藏 | 登陆 | 注册
首页 资讯 新车 24H热点 行业报导 国际产经 数据报告 汽车产品库 汽车销量

除了微博还有微信

敬请关注

微信公众号

autoWeChat

雷诺首席执行官塞纳德表示与日产谈判需要冷静

更新时间: 06月22日
来源:汽车行业关注 俊豪 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

分享到

汽车行业关注(autochat.com.cn)05月26日报道——

QQ截图20190526161303.png

雷诺日产三菱三方联盟自从陷入前CEO卡洛斯戈恩被捕后,日产三菱一直以争取联盟内的话语权与雷诺作出博弈。而联盟的董事长吉恩·多米尼克·塞纳德表示三方应该花时间冷静讨论未来联盟的平和发展。

 在接受法国国际电视台采访时说:“世界上的任何一家公司都需要思考如何加强自身建设和未来的发展道路,如果是联盟企业,则需要去优化内部。”

  塞纳德说日产,三菱,雷诺之间的融合或持股变化“重新开放有点戏剧性而且没有必要”。“最近有人谈到很多,让人们感到害怕。我们都有自己的敏感性。“

日产研发中心.png

  该联盟在去年的11月成为全球关注的焦点,日产通过举报前CEO卡洛斯戈恩的职务犯罪,日产一时处于风口浪尖中。而在联盟当中雷诺一直寻求与日产合并,但遭到以西川广人代表的日产高层抵制,他们认为合并后将会妨碍日产独立性。

  戈恩在日本涉嫌职务犯罪被起诉,包括伪造财务文件,将公司资金转入个人账户,虚报个人年收入以及转移损失至日产公司四项罪名,戈恩于本月的23日出席东京地方法院的审讯,他否认上述的指控。

  


欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

阅读量:0

*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

标签搜索: 雷诺 日产 谈判 执行 717微卡 汽油单排(后单轮) 轴距3500mm 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3050轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3360轴距 4X2单排栏板微卡 国Ⅴ 王牌腾狮 玉柴4.3L 160马力 3650轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌腾狮 云内3.8L 129马力 3000轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内2.7L 116马力 3360轴距 4X2排半栏板轻卡 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内3.9L 156马力 3200轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 云内4.5L 220马力 3000轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 潍柴4.6L 220马力 2500轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 适豪 顶配版 尊旅 3.5L 手自一体 C型平顶尊旅版 维沃特 2.0T 手自一体 C型商务车 半隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 豪华旅居车 维沃特 2.0T 手自一体 领航无隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 4座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 7座 维莱德 2.0T 手自一体 A型房车 后升顶版 4座 维莱德 2.0T 手自一体 B型商务房车 后升顶版 4座 凯路威 2.0T 双离合 定制型 中通开阳系列纯电动物流车 LCK5031NXXYEV 41083 宝马3系GT 320i 时尚版 康铃X5 康铃X5 汽油国六柳机1.5L 113马力 2.85米轴距 单排栏板微卡 上海雷克萨斯车友会 风神A60 1.6L 手动 冠军版 mazda 5 御风 2.4T 手动 VAN 短轴低顶 3座 国VI 英菲尼迪G系 25 Sedan 豪华运动版 世嘉 两厢 1.6L自动档 舒适型 御风检测系列 雷克萨斯GX460 刹车盘多久换一次 红旗l7 吉利ICON 1.5TD 双离合 限定版锦鲤 魅影 6.6T V12 Polo 劲情 1.6 手动风尚版 保时捷911 GT3 海马M3 1.5L 自动 精英型 天窗版 现代新雅尊 宝来 1.6L 手自一体 运动版 风骏5 大双两驱 商务版 豪华型 汽油 阁瑞斯 G系列 旗舰型(短轴) 缤智价格 金杯海狮 快运王 2.0-X 舒适Z型4G21B 唐山汽车网 雅力士汽车 风行S50 EV 旗舰版 荣威550 1.8L 手动 启逸时尚型 电商特供版 吉利TX4 柴油 MT 豪华 瑞风M4 2.0L 手动 豪华版 SPORTS RIDE 骊威 劲悦版 1.6GS 自动 炫能型 起亚k3群 长安欧尚A600 欧尚 1.5L 手动 豪华版 新特AEV 顶配版 荣威950 3.0L 自动 旗舰版 依维柯欧胜 商瑞系列 3.0T 自动 长轴高顶 电动门10-13座 现代 悦动 奥迪A8L 50 TFSI quattro 都市尊荣典藏版 汉腾X7 PHEV 1.8T 双离合 智享版

分享到

网友评论网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场

相关阅读

资讯

撰稿人

俊豪
俊豪
汽车行业关注编辑

微信公众号

汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。

12
报料