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前莲花跑车高管乔心昱宣布加盟北汽极狐

更新时间: 09月01日
来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)07月18日报道——

7月17日晚,莲花跑车市场负责人乔心官宣加盟北汽新能源极狐品牌。微博认证信息显示,乔心昱在北汽极狐品牌的职位是品牌用户运营中心副总经理,主管极狐品牌营销工作。

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资料显示,乔心昱在汽车领域拥有二十年的从业经验曾先后在奔驰、大众任职。2004年9月至2011年1月,乔心昱在北京奔驰汽车有限公司任职销售大区主管2011年2月至2018年9月,历任大众汽车(中国)销售有限公司辉腾市场经理、区域营销负责人、品牌高级经理。2018年9月,乔心昱加盟长城汽车,先后担任魏牌CMO、副总经理、产品策划部总监。2023年1月,乔心昱调任至哈弗品牌,出任哈弗营销执行副总裁,负责统筹哈弗品牌战略及产品规划、产品和品牌传播、销售管理、服务体验等,期间哈弗推出一条全新的产品线“龙网”系列,并发布两款全新车型——枭龙和猛龙。然而,枭龙和猛龙并没有如期成为主力车型,产品矩阵的调整迫在眉睫。乔心昱的离职是否与销量下滑有关系,并不清楚。2024年7月,乔心昱宣布加盟莲花跑车,担任市场负责人。

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莲花跑车前身是路特斯,目前是吉利控股集团旗下品牌,该品牌创立于1948年,曾与法拉利和保时捷等顶级超跑品牌齐名,2017年吉利控股集团于马来西亚DRB-HICOM集团签订协议,收购DRB-HICOM集团旗下宝腾汽车49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯(Lotus)51%的股份。

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至于北汽极狐,是北汽蓝谷聚合全球优质资源打造的高端智能新能源汽车品牌,于2020年10月发布ARCFOX的中文名称“极狐”。2017年,北汽蓝谷与华为签署战略合作协议;2018年,北汽集团与麦格纳签署全新一代智能纯电动汽车平台战略合作协议;2019年,极狐与麦格纳合作推出正向专属纯电动IMC架构平台,同时北汽蓝谷麦格纳高端新能源汽车制造基地落地中国镇江。起初,极狐汽车瞄准的是高端市场,推出极狐阿尔法S HI版是首个量产搭载华为全栈智能汽车解决方案的车型,但由于销量惨淡,又将目光瞄准中高端市场,目前在售车型包括阿尔法S6、阿尔法S5、阿尔法T6、阿尔法T5、考拉S、考拉等车型。数据显示,2025年上半年极狐汽车累计零售销量53131辆,其中阿尔法S5、阿尔法T5以及考拉均在万辆以上,这三款车型均定价10万元级,阿尔法S5为19478辆,阿尔法T5为18306辆,极狐考拉为13668辆。

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日前,北汽蓝谷发布公告,公司预计2025年上半年归母净利润亏损22亿元至24.5亿元,上年同期亏损25.71亿元;扣非净利润亏损22.3亿元至24.8亿元,上年同期亏损25.82亿元。对于业绩预亏的主要原因,北汽蓝谷指出,一是为应对新能源汽车行业激烈的竞争形势,公司持续强化产品布局,不断加大产品研发投入力度,同时快速扩张销售渠道,影响公司短期业绩。二是公司销量虽迅速增长,产品盈利能力持续优化,但规模经济尚未充分体现,公司仍处于亏损阶段。不过,基于公司新产品陆续投放带动的销量增长以及降本增效成果的显现,公司下半年毛利率有望得到改善。

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