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汽车行业关注(autochat.com.cn)07月06日报道——
7月1日,中国汽车流通协会发布《2025年6月中国汽车保值率研究报告》。先来看看各级别三年保值率情况,报告显示,6月各级别三年保值率均有所下滑。具体来看,三年保值率最高的依然是MPV级别,为57.6%,但环比5月下滑1.5%。此外,小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV保值率均出现环比下滑,分别环比下滑0.6%、0.2%、1.0%、2.2%、0.5%、1.1%、1.5%、0.8%。报告指出,6月各级别保值率下滑与新车降价有关,二手市场难以摆脱新车影响。从环比跌幅来看,6月中大型车跌幅比较明显,由56.2%的三年保值率下滑至54.0%。
接着来看看各国别品牌的三年保值率,在豪华品牌保值率中,6月排名前三的品牌分别为保时捷、雷克萨斯、奔驰,前三排名与5月保持一致,但环比均出现下滑,分别下滑0.9%、0.8%、0.7%,保值率分别为67.9%、59.7%、58.5%。目前雷克萨斯已决定国产,6月27日,雷克萨斯新能源项目基地建设启动仪式在上海市金山区举行,意味雷克萨斯上海独资工厂正式进入建设阶段。按计划,雷克萨斯将在上海研发LEXUS雷克萨斯品牌纯电动车型,并计划于2027年投产。
进入前五名的品牌还包括路虎、宝马,保值率分别为54.1%和52.8%,环比分别下滑2.6%和1.5%。此外,奥迪、林肯、特斯拉、凯迪拉克、沃尔沃、捷豹保值率也均出现环比下滑,分别环比下滑1.6%、0.7%、1.9%、0.7%、1.0%、0.7%,而英菲尼迪保值率与5月保持一致,依然为38.9%。简单来说,6月豪华品牌保值率中除英菲尼迪保值率保持不变之外,其余品牌均出现环比下滑。
合资品牌方面,6月榜单前两名为日系品牌本田和丰田,保值率均为56.8%,但两者环比5月的57.7%均下滑0.8%。同为日系品牌的马自达排在第四名,保值率为51.7%,环比下滑0.5%;日产汽车和三菱汽车分别排名榜单第八和第十四名,保值率分别为49.2%和44.9%,其中前者环比增长0.1%,后者环比下滑1.6%。
其它系别方面,大众、起亚均进入榜单前五名,保值率分别为52.2%、51.4%,其中,大众环比下滑0.5%。除前五之外,福特、Jeep、现代、别克、雪佛兰五大品牌环比也呈现下滑趋势,而斯柯达、雪铁龙、标致三家品牌则有所增长。
自主品牌方面,6月传祺保值率环比增长2.0%至55.6%,跌幅比较明显,但依然位居榜首位置。紧随传祺其后的是坦克、领克、长安、吉利,保值率分别为55.4%、54.3%、53.2%、52.7%,其中,长安保值率环比增长0.3%,其它三个品牌均下滑。另外,出现环比下滑的还包括哈弗、奇瑞、荣威、理想汽车、名爵、红旗、蔚来汽车、比亚迪。欧尚6月保值率保持不变,依然为44.5%,而五菱保值率则环比增长,环比增长0.6%至44.6%。
最后再来看看新能源车领域,按动力类型来划分,6月插电混动车型三年车型保值率为44.0%,环比5月的46.1%下滑2.1%;纯电动车型的保值率为43.1%,环比5月的44.2%下滑1.1%。
具体车型中,在插电混动榜单中,插电混动车型一年保值率前三名分别为坦克700新能源、Cayenne E-Hybrid、问界M9,保值率分别为82.3%、81.8%、80.8%;三年保值率前三名车型分别为Cayenne E-Hybrid、Panamera E-Hybrid、理想L9,保值率分别为60.5%、59.4%、55.3%。在纯电动车榜单中,纯电车型一年保值率前三名分别为小米SU7、问界M9、Model X,保值率分别为88.0%、79.5%、78.6%;三年保值率前三名车型分别为TayCan、Model 3、五菱Air ev,保值率分别为56.0%、54.0%、52.3%。
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