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宝马季度财报公布,利润下滑26%

更新时间: 05月08日
来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)05月08日报道——

5月7日,德国豪华汽车制造商宝马集团发布财报显示,2025年第一季度总营收为337.58亿欧元,同比下滑7.8%;净利润21.73亿欧元,同比下滑26.4%;汽车业务息税前利润率6.9%,上年同期8.8%

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根据宝马集团公布的数据,一季度全球交付量为586,117辆,同比下滑1.4%。细分品牌来看,宝马品牌销量为520,142辆,同比下滑2.0%;宝马M高性能车销量为50,494辆,同比增长5.0%;MINI品牌为64,626辆,同比增长4.1%;劳斯莱斯品牌为1,381辆,同比下滑9.4%;此外,宝马电动车销量为157,495辆,同比增长28.5%,其中纯电动车销量为109,516辆,同比增长32.4%

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宝马集团表示,虽然中国市场需求低迷,但一季度宝马集团在欧洲还是实现增长6.2%,尤其是美国市场增长4.0%。细分市场来看,宝马集团在欧洲销量为241,867辆,同比增长6.2%,其中德国销量为61,264辆,同比下滑1.3%,此外美洲同比增长5.4%至114,313辆,其中美国同比增长4.0%。

整体来看,宝马集团全球大部分市场都实现了增长,特别是欧美市场,但中国却出现下滑,成为唯一下滑的市场。数据显示,中国是宝马集团全球最大单一市场,2025年一季度累计销量155,195,同比下滑17.2%,占全球总销量的26.5%,是唯一出现销量下滑幅度最大的市场虽然宝马集团全球大部分市场都实现了增长,但中国市场的下滑还是影响甚远,即便增长也未能抵消中国市场的颓势。

近年来,中国汽车市场价格战硝烟弥漫,BBA也难以置身事外。随着新能源汽车时代的加速到来,问界理想极氪高端新能源车企异军突起,以其先进的技术与创新的产品理念,迅速抢占高端市场份额,对包括宝马汽车在内的海外车型在中国市场的发展构成直接威胁。与此同时,随着中国汽车市场价格战愈演愈烈,消费者在购车时有了更多的选择空间,对价格的敏感度也进一步提高,宝马汽车为了能够与国产品牌竞争,各大车型在终端市场出现了较大的优惠,但还是难以抵消国产品牌竞争带来的下滑,同时也促使宝马集团利润承压。

为了稳定在中国市场的地位,宝马集团还是坚定选择投资中国市场,未来会将企业战略与中国发展目标保持协同,秉持“中国优先”原则,在新产品开发中优先考虑中国市场的需求,不断强化与中国伙伴的共创共赢。

在技术合作上,宝马与华为的合作备受瞩目。3月17日,宝马中国与华为终端达成合作协议,双方基于HarmonyOS NEXT开发智能应用与功能,聚焦高频场景需求,为使用华为终端的宝马用户打造全面升级的全场景智能体验,推出多项数字化服务,包括BMW数字钥匙、HUAWEI HiCar和MyBMW App等。这一合作,有望借助华为在智能座舱和生态方面的优势,弥补宝马在智能化领域的短板,提升产品的科技感和用户体验。

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宝马集团在中国市场面临的挑战,是多种因素共同作用的结果。全球市场竞争、关税政策、自身问题让宝马在全球市场遭遇阻碍,而中国市场中销量下滑、质量危机、转型滞后和降价策略的负面影响,也给宝马带来了巨大的压力不过宝马也在积极采取措施,新车型的推出、与华为的合作以及本土化战略的深化,都展现了它的决心。

当然,未来的路并不好走,宝马能否成功逆袭,重新赢回中国市场还充满了不确定性这不仅需要宝马在技术研发、产品质量和品牌建设等方面持续发力,也需要它更好地适应市场变化,满足消费者的需求。

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