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汽车行业关注(autochat.com.cn)03月24日报道——
3月23日,有博主在微博爆料称,据一线信息,特斯拉已决定暂停停止推送FSD试用功能,恢复时间不详。
该消息马上引发了大量网友的讨论,该博主也回应网友称,特斯拉FSD的试用暂停了,不知道是系统升级还是出了问题?也不知道啥时候恢复。对于该消息,有网友评论表示是不是因为新版本要推了。还有网友指出,智驾ota需要审核备案,适用于所有车型。
更有业内人士指出,特斯拉此次暂停FSD的试用或与工信部在2 月底发布的新规有关。因为新规明确提出要求升级重点软件变更必须先行公告,公告下发后才能进行软件备案。前几日,小鹏汽车也曾对旗下车型MONA M03 OTA 计划延期一事说明。小鹏汽车方面表示,OTA 版本内容及实体钥匙上线,实际开发工作已在本周完成。由于工信部 2 月 28 日新规:要求新增重点软件变更必须先行公告,公告下发后才能进行软件备案,导致延期。其中,实体钥匙需要适配整车软件,因此会配合 OTA 的推送时间上架。这次各企业 OTA 计划都受影响,OTA 组同学正在根据新规尽快沟通推进工作流程,以尽快完成推送。
针对特斯拉暂停FSD推送一消息,随后特斯拉官方进行回应称:特斯拉智能辅助驾驶功能在中国的应用,受到广泛关注。根据最新发布的《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》要求,团队正在完成3.0以及4.0硬件分别对应智能辅助驾驶软件的审批工作。各方都在积极推进相关进程,一旦准备就绪,便会尽快推送给大家。
据了解,特斯拉是在今年2月15开始向中国市场的部分车型分批推送FSD软件升级。本次软件升级的内容主要关于城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能及驾驶室摄像头。在软件升级后特斯拉车主将可使用城市NOA领航辅助驾驶,系统将具备识别交通信号灯、自主变道、识别交叉路口等功能。
彼时,特斯拉的FSD功能刚推出就在国内掀起了不少媒体和车主的测试,更有不少汽车媒体和网友在网络发帖分享自己的体验感受。例如,知名汽车博主陈震就发帖指出,国内推出的FSD功能与美国版本有所不同,还存在一些显而易见的问题。其指出,特斯拉FSD 目前在国内无法辨认非机动车道,不论白天还是晚上,虽然整体很流畅,但经常性违法。与此同时,陈震还发布关于自己体验了国内版特斯拉FSD后发生违章7次的视频,从其发布发布的视频中可以看到陈震拿着一叠罚单,其表示自己被罚的主要原因有走压实线、转弯车道直行等。
此外,也有不少体验过的网友发帖指出FSD 功能总体来说不错,但在面对国内复杂的路况下,FSD 的表现有些水土不服。当时针对这些问题,特斯拉官方还发布了关于FSD解说的使用视频,在视频中官方详细地介绍了FSD智能辅助驾驶。并表示当系统检测到驾驶员注意力不集中时,触摸屏的车辆状态部分的顶部将会出现提示。在多次声音和图像警告被忽略后,会临时禁用Autopilot智能辅助驾驶,连续触发五次临时禁用后,会禁用一周时间。
值得一提的是,在3月17日特斯拉官方宣布推出FSD智能辅助驾驶限时体验活动,当时官方表示符合条件的车辆将陆续收到地图和软件的更新推送,原定事件从3月17日持续至4月16日。然而活动才开始一周左右的时间就戛然而止,也使得不少想要体验的网友感到非常的可惜。不过汽车行业关注认为,特斯拉目前暂停FSD试用未必不是件好事,毕竟OTA 计划的前提是要确保该计划在中国市场的安全性与合规性。
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