汽车行业关注（autochat.com.cn）05月14日报道——

5月13日《欧洲汽车新闻》报道，雷诺公司可能因排放造假问题面临法国法院起诉。一份技术报告证实，雷诺部分柴油车型污染排放量高于官方测试数据，纯在造假行为。

此前，在大众汽车承认在发动机软件安装了某些减效装置来降低排放的丑闻之后，在2015年，法国环保部长罗亚尔敦促成立了一个技术委员会，对法国汽车公司展开了调查，发现欧宝、雷诺和菲亚特克莱斯勒的部分车型的氮氧化物的排放量高出规定10倍以上，并且都有使用一些降低或关闭尾气排放处理的设备。

雷诺公司发言人表示，暂时还不能对报告作出回应，因为还没有调查报告的结果。并且表示“雷诺公司没有配备减效装置，而且符合现行规定”。

但法国研究机构证实了雷诺公司的Cliio和Captur两款车型的发动机软件在官方测试温度区间外都会关闭部分排放。并且还有一种防污染技术，只有在速度超过50公里才会进行清洁，如果不定期清洁，过滤器机会失效。

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