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汽车行业关注(autochat.com.cn)10月15日报道——
在2024巴黎车展上,零跑汽车旗下全新车型——零跑B10正式首发亮相。据了解,零跑B10基于LEAP 3.5架构B平台打造,定位紧凑型SUV,将聚焦10-15万元市场,将于明年全球上市。结合此前消息,零跑汽车将会在2025年推出3款B系列车型,高配车型也会配备激光雷达和高AI算力的智驾芯片。
外观来看,零跑B10在外观方面延续家族式设计风格,新车采用封闭式中网,两侧配备分体式大灯组,上方是贯穿式的LED日间行车灯,下方为远近光灯组。车头下方配备矩形的进气口设计,两侧拥有导流槽造型,展现出不错的运动感。
车身侧面,零跑B10的B/C柱采用黑色涂装,车窗外边缘还使用黑色饰条装饰,前翼子板配备有侧后向摄像头,同时还采用了隐藏式门把手。车尾方面,新车将配备贯穿式尾灯,两侧拥有不规则的间断设计,看起来拥有不错的科技感,尾灯下部则是零跑汽车的英文LEAPMOTOR。此外,车尾上方配备了高位刹车灯,上方还有一块梯形的黑色区域,内部可能是雷达或者摄像头。
尺寸方面,零跑汽车并未公布零跑B10的具体数据,但从产品序列和预计售价推断,零跑B10的尺寸或小于当前在售的C10。作为参考,零跑C10的长宽高分别为4739/1900/1680mm,轴距2825mm,定位为中型SUV。
内饰方面,零跑B10的内饰依然看齐零跑家族的设计风格,配备悬浮式中控屏和双辐造型方向盘,并搭载高通8295座舱芯片。新车采用了更小的仪表盘,位于方向盘前方,仅显示基础行车信息。另外,该车空调出风口提供绿色装饰件,副仪表台与中控台为断开设计,提供有手机无线充电面板、杯托等功能。相比于C10,B10的中控台看上去更有层次感,尽管中控台被遮掩,但是依然可以看到富有层次感的立体化设计,整体内饰设计不再平庸。
今年5月,零跑汽车和Stellantis集团联合举行发布会,宣布Leapmotor International B.V.(零跑国际)合资公司正式成立。据了解,零跑国际由Stellantis集团和零跑汽车共同出资成立,其中零跑汽车持股49%,Stellantis集团持股51%,意味着Stellantis集团拥有主导权。零跑国际是中国汽车行业首个反向合资公司,由零跑汽车提供产品技术,由Stellantis集团提供全球市场资源和影响力,开启中国新能源车出海的新模式。
按照规划,零跑国际于9月起在欧洲开启销售,计划年底前将欧洲销售网络拓展至200家;第四季度起,零跑国际将进军印度、亚太、中东、非洲及南美市场,从2025年开始将有6款全新车型陆续上市。Stellantis集团曾表示,零跑国际目标是到2030年在中国市场以外销售50万辆汽车。
据了解,2025年零跑汽车将推出3款B系列车型在全球范围内上市,消息称零跑B10或仅会提供纯电动力车型,但最终信息还须以官方公布为准。作为参考,当前零跑品牌在售的全部车型,除T03仅提供纯电动力外,C10、C11、C16、C01等车型均提供纯电和增程两种动力类型。
零售数据显示,今年9月零跑汽车销量为32382辆,销量最高的是C11,为8370辆,其次是T03和C16,分别为7754辆、7731辆。结合预计售价以及车辆定位来看,零跑B10未来在国内市场的主要竞争对手或为比亚迪元PLUS(指导价格区间为11.98万-16.38万元)、广汽埃安AION Y(指导价格区间为9.98万-14.58万元)、iCAR 03(指导价区间为10.98万-16.98万元)等车型。
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