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汽车行业关注(autochat.com.cn)10月09日报道——
今日,有媒体报道理想汽车申请了“理想 i”商标,或用于全新纯电SUV 车型。据网络曝光的商标图片可以看到,该商标是在今年7月23日申请的,目前该商标已进入公开审查阶段,处于“注册申请中”状态。
理想汽车的这一举动,也引发了不少网友的广泛猜测。有网友表示:理想i商标大概率是暗示了纯电系列的命名。毕竟增程L纯电i,正好构成理想LOGO的Li。此外,也有网友认为,理想M系列可能改名了,改成理想i系列。L➕i=Li Auto能避开未来和其他品牌车型名称发生冲撞。
从外界对理想此次的猜测,多数人都是猜测理想汽车申请了“理想 i”商标或将用于全新纯电SUV 车型。实际上,对于理想汽车推出SUV 车型一事并不意外。早前,理想汽车CEO李想就曾透露,将在明年上半年发布全新的纯电SUV车型,以服务更多的家庭用户。对于官方明年预期推出的纯电SUV,李想表示将解决车辆造型设计的创新,力求打造既美观又实用的家庭用车。除此之外,在交付时能够向用户提供超过2000座的超充站,以消除用户的续航焦虑。
目前,理想汽车大部分在售车型,还是搭载着增程式动力系统。理想汽车主打的是L系列的增程SUV车型,上市了L6、L7、L8、L9等多款车型。此外,“M 系列”车型只有MEGA一款的纯电MPV车型。值得一提的是,作为理想汽车“M 系列”的首款车型,曾被理想汽车寄以厚望。理想汽车CEO李想曾豪言,MEGA将是理想汽车下一个爆品,有信心成为50万以上销量第一。理想汽车商业副总裁刘杰也在彼时表示,理想MEGA目标是挑战单月8000台销量,成为50万以上销量第一的目标。
但遗憾的是,新车在3月1日上市后,就遭到恶意P图,也使得理想MEGA的销量遇冷。彼时,理想汽车李想还发文表示,理想MEGA遭到恶意P图,这件事件中存在有组织的违法犯罪行为,已经在用法律手段进行处理。同时还指出,经过深思熟虑,决定开始反击,用光明反击黑暗。
随后,在3月21日,理想汽车CEO李想内部全员信,在信中指出因为MEGA的节奏混乱,导致销售团队大幅减少了服务L系列用户的时间和精力,主力车型理想L8甚至连店面摆放的位置都没有了,接下来将放弃全面开花的销售策略,集中在头部城市的大型零售中心进行产品体验和试驾,并在这些城市加速建设超充站。同时,还对过分关注销量进行了反思,表示后续会回归到用户价值的提升方面,把用户价值放在第一位。
4月份,理想汽车上市了理想L6,是理想汽车首款低于30万元以下的车型,该车型上市后就火爆市场。在L6车型销量的加持下,MEGA的销量影响也逐渐下降了。理想汽车的销量又迎来了大幅度增长,数据显示,9月理想汽车销量为53709辆,同比增长48.9%。1至9月,理想汽车累计销量为341812辆。
在销量大增的背景下,官方不再采用 “M 系列” 作为新车型的命名方式也比较好理解。毕竟,“M 系列”首款车型MEGA的失利带给理想汽车的打击还是颇大的。此外,如果纯电车系采用“理想 i”商标,也有利于消费者的区分。当然,最终“理想 i”会用于什么系列的车型,这个还有待官方公布。
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