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汽车行业关注(autochat.com.cn)09月14日报道——
上汽大众最后一款PRO终于公布!
在最新一期的工信部申报目录上,《汽车行业关注》获取到了上汽大众新一代途昂PRO的申报图。作为换代车型,新车采用全新的外观造型,动力搭载2.0T发动机。按照之前上汽大众途观L PRO、帕萨特PRO与现款车型同堂销售的策略,预计换代的途昂PRO也将与现款途昂车型同堂销售。
尽管全新途昂PRO仍然是一款纯燃油车,但它的外观看上去更像是一款新能源车,包括封闭式前脸、隐藏式门把手等细节处理。具体来看,全新途昂PRO同样提供两种造型选择,前脸均使用封闭式设计风格,传统的镂空式前格栅由一体式面板取而代之,仅保留位于前车标下部和前保险杠下部的小尺寸进气口。经典的双层车灯样式得到保留,并引入了全新样式的块状贯穿式车灯设计,同时它看上去相当前卫和时尚。R-Line版主要区别在于前保险杠两侧增加仿进气口造型,全车细节进行黑化处理。
车身侧面,全新途昂PRO车身线条相比现款途昂更加舒展,侧窗下部线条在C柱和D柱之间取消上扬式走向,侧面整体视觉效果与现款奥迪Q6接近。值得一提的是,途昂PRO采用与车身齐平的隐藏式车门外拉手,使其具有一定的新能源车造型风格,这在之前的途观L PRO和帕萨特PRO上都没有出现过。尺寸方面,新车长宽高分别为5158/1991/1788mm,轴距为2980mm,车长相比现款车型增加106mm,轴距保持不变。
车尾方面,全新途昂PRO延续贯穿式尾灯组设计,但是采用全新的方格式尾灯造型,看上去很有电子科技感,下部依然是新一代车型都使用的贯穿式反光条,同时取消双边共两出排气造型。
根据申报信息,全新途昂PRO继续搭载2.0T涡轮增压发动机,该车尾标调整为“450TSI”,并非现款途昂2.0T车型使用的“330TSI”和“380TSI”,最大功率为200kW,远超380TSI车型的162kW参数,但低于2.5T V6发动机的220千瓦参数。传动系统方面,预计继续采用7速湿式双离合变速箱。
途昂是上汽大众旗下一款中大型SUV,英文名为Teramont,于2016广州车展上首发亮相,2017年3月正式上市,推出六座版和七座版车型。动力方面,新车搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机,2.5T V6发动机也是首次出现在中国市场,最大扭矩500牛·米,参数甚至超过之前辉昂上那台3.0T V6发动机。2019年5月,上汽大众推出途昂X,该车可看作途昂的Coupe版车型,为一款五座版中大型SUV。
作为一款中大型SUV,途昂的主要竞争对手包括姊妹车型大众揽巡、福特探险者、日产探陆、别克昂科旗等,同时也包括问界M7、理想L7、岚图FREE、小鹏G9、魏牌蓝山等新能源SUV。从销量上来看,2024年前8月销量最高的中大型SUV是问界M7,为13.34万辆,理想L6和理想L7紧跟其后。如果仅看燃油车市场,销量最高的中大型燃油SUV是宝马X5,途昂紧跟其后为3.53万辆,揽巡和揽境分别为2.06万辆、1.31万辆。
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