汽车行业关注（autochat.com.cn）02月22日报道——

日前据外媒报道，法国最大的汽车制造商雷诺正在考虑对其在韩国的工厂采取减产措施。

此前，雷诺在韩国的业务部门就面临着大幅度减产的可能性，雷诺官方也派出官方发言人做出回应，称若雷诺三星工会的工人坚持罢工，未来的分配问题也不得而知。

从以往的雷诺官方动态可知，雷诺在韩国工厂减产的车型就是与日产共同研发的Rogue运动型多功能车，雷诺占了雷诺三星的80%的股份，这款车2018年在该厂共生产10.7万辆，占全年累计生产产能的近52%。

雷诺此次的回应，或将是缓和当地罢工潮的一个有益之举，若韩国雷诺三星工会的罢工潮仍持续发酵，该厂将在10月份失去合同，从而影响雷诺三星的就业。据了解，韩国现代汽车关闭光州的工厂已经对当地经济和就业产生了多样性的负面冲击，在本土车企宣布关厂后韩国的汽车制造业已经遭到严重的打击。据统计，自去年10月以来，雷诺三星公司的工人已经举行了长达136小时的罢工，蒙受了1400亿韩元（合1.24亿美元）的损失。

从目前罢工事件的负面影响看，现代汽车工人关系密切的伞型组织新领导人表示坚持不屈服于当地工会后，雷诺三星工会也表示将加大力度罢工，这场罢工事件预计还会持续6、7个月。

韩国曾作为世界汽车制造商争相投资的重要市场，如今却因本国车市的内忧外患将会使韩国汽车制造业面对日本的关税降低和美国的征收关税出现疲惫之势。

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