汽车行业关注（autochat.com.cn）05月12日报道——

继法拉第未来创始人贾跃亭在个人微博宣布：为了救FF,计划开启个人 IP 商业化，赚钱还债并补贴法拉第未来造车一事后，在网络引发了广大网友的热议，很多网友猜测贾跃亭或开启直播带货的模式。

针对网友们的猜测，5月10日，贾跃亭再次发布视频对自己开启个人 IP 商业化一事进行详细的说明。其表示：自己想做的并不是简单的直播带货，而是在轻运营的基础上，通过模式创新AI技术创新、IP电商全球化、中国品牌出海和产品出海等几个维度来探索一条IP电商2.0时代的新路径。

后续自己将会采取完全透明化和即时视频沟通的方式，将个人IP商业化获得的全部个人收益拿出来还债和帮助FF造车，尽快还债、造车、还债，回国，践行一个创业者的承诺。同时，贾跃亭还表示希望自己可以为中国、美国及全球海外市场发挥独特的桥梁价值作用。希望通过自己的全球化的IP价值商业化助力中国企业和商家“产品出海”和“品牌出海”，把中国优质商品和供应链带到美国和海外，拉动外需。

当然，贾跃亭做出这些决定与法拉第未来近来的处境不乐观有一定的关联。因为近期法拉第未来除了资金紧缺，还收到了纳斯达克交易所的退市警告信函。虽然说官方表示已在5月1日向纳斯达克提交了申诉，希望通过整改措施维持其上市资格。但从法拉第未来内部来看，似乎管理层方面并没有达成共识。

5月7日，贾跃亭在个人微博首次发布视频称：自己做了几个决定，来拯救FF。除了开启个人 IP 商业化一事外，还宣布了一个重大的决定，即为了重建投资人和股东对法拉第未来的信心和信任，贾跃亭称自己后续将和法拉第未来现任CEOMatthias一起出任联席 CEO。

值得一提的是，在贾跃亭宣布这个一决定不久，法拉第未来官方却发出声明指出，贾跃亭的视频发言内容没有得到法拉第未来官方的批准，任何此类陈述都不应归因于FF。同时还指出，目前法拉第未来董事会并未考虑委任贾先生为联席CEO。从官方发布声明否认贾跃亭的决定来看，FF的内部似乎并没有很团结。

此外，早前还有法拉第未来的前员工在网络曝光称：FF 91 存在“早期虚假销售”的情况。当时，对于前员工的这一指控，贾跃亭回应表示：存在大量的虚假陈述和诽谤，目的是阴谋报复和敲诈勒索，将会对这两人提起反诉！

内部不团结，外部又缺乏资金，这样的背景下，又要如何重建投资人和股东对法拉第未来的信心和信任呢。不过，对于贾跃亭本人个人IP商业化一事，还是有网友表示支持的。其中，波场TRON创始人孙宇晨就发视频表示，自己愿意投资贾跃亭做一个新的个人IP化公司。尚不知贾跃亭的这波开启个人 IP 商业化能否掀起多大的风浪。但近年来，以视频沟通的领域竞争愈发激烈，贾跃亭想要获得丰富的个人收益还是比较有难度的。

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