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汽车行业关注(autochat.com.cn)05月06日报道——
最新市场消息透露,特斯拉公司汽车业务高级副总裁朱晓彤即将回归特斯拉中国,恢复中国区副总裁职位,重新负责特斯拉大中华区的产销工作。
资料显示,朱晓彤于2014年4月加入特斯拉汽车公司,出任特斯拉超级充电站的项目总监。2014年12月,特斯拉前任全球副总裁、大中华区总裁吴碧瑄离职后,朱晓彤担任其职直至现在。据了解,朱晓彤是除美国本土外,三名向马斯克直接汇报的特斯拉高管之一,而此前的吴碧瑄并没有。
2018年,朱晓彤担任特斯拉全球副总裁及大中华区总裁,负责领导大中华区业务,并负责特斯拉在上海的超级工厂的建设运营。此后,朱晓彤又在拿下中国大陆、中国香港、中国台湾的全权事务管理权之后,同时负责包括新加坡、日本、韩国等在内的亚太地区的业务。
在朱晓彤的带领下,中国地区成为特斯拉极为重视的市场。2019年1月7日,特斯拉上海工厂奠基开建,至2019年12月30日首车交付,仅用时358天。上海工厂承担着特斯拉内销外供的重任,特斯拉在中国生产的电动车约60%在国内销售,其余部分出口到澳大利亚、欧洲、日本和新加坡等海外市场。乘联会数据显示,2022年特斯拉在中国市场零售43.98万辆,同比增长37.1%。
由于在中国市场的良好表现,早在2022年底市场传闻,朱晓彤已被提拔至全球管理层,负责特斯拉在美国生产业务以及北美和欧洲地区的销售、交付和售后工作。在此之前,朱晓彤卸任多家特斯拉在中国分公司的法定代表人,包括特斯拉(上海)有限公司、特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉汽车销售服务(广州)有限公司、特斯拉汽车销售服务(北京)有限公司、特斯拉汽车销售服务(深圳)有限公司等公司。
2023年4月6日,美国证券交易委员会(SEC)提交的一件监管文件中披露显示,朱晓彤朱晓彤自2023年4月起担任公司汽车业务高级副总裁。此外,特斯拉还列出三位高级管理层,分别为CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)、CFO扎克·柯克霍恩(Zachary Kirkhorn)以及动力总成和能源工程高级副总裁安德鲁·巴格里诺(Andrew Baglino)。
至于朱晓彤为何重返中国市场,可能也与当前特斯拉在中国市场的发展情况有关。
4月23日美股盘后,特斯拉发布2024年一季度财报。数据显示,2024年一季度特斯拉公司营业收入为213.01亿美元,同比下滑8.69%,环比下滑15.36%,低于市场预期,同时是自2020年以来首次在营业收入上同比下滑,也是2012年以来最大降幅。利润方面,特斯拉的表现更加不乐观,一季度净利润仅11.3亿美元,同比下滑55.07%,低于市场预期的19亿美元。报告期内,特斯拉的毛利率为17.4%,上季度为17.6%,同期为19.3%。
另外,报告期内特斯拉自由现金流为-25.3亿美元,而上季度为20.6亿美元,这是特斯拉自2020年之后再次出现负数。特斯拉公司表示,现金流“入不敷出”是由于当季库存增加27亿美元和对人工智能基础设施的资本支出为10亿美元,未来几个月将继续增加核心AI基础设施能力。
特斯拉的最新财报显然“大失所望”,这主要归结于汽车交付上所出现的市场担忧。今年一季度,特斯拉全球交付新车38.6万辆,同比下滑8.5%,远低于华尔街预测的44.9万辆。据了解,这是特斯拉自2022年第三季度以来首次跌破40万辆交付,也是自2020年第二季度以来首次季度交付同比下滑,而当时下滑的主要原因在疫情。
与之相对的是国内新能源汽车品牌的强势增长。2024年第一季度,问界累计交付8.58万辆,理想汽车累计交付8.04万辆,蔚来交付新车3.01万辆。2024北京车展上,刚刚发布28天的小米SU7,锁单量超75000台,交付量达到5781台。
特斯拉与中国新能源品牌交付量此消彼长的原因,一方面是随着美联储加息的持续,汽车行业的销售走进周期性的低谷,较高的利率水平直接影响美国消费者对汽车的需求;另一方面,针对特斯拉的不同车型和价格,国产新能源车企都带来更高的性价比和同样优秀的智驾体验,要么是同价格区间产品配置更高,要么配置相同价格更低。当然,在毛利率和单车收入的数据上,特斯拉仍然坚挺。
所以,特斯拉才有理由通过降价维持市场竞争。上月,特斯拉在中国市场官宣降价,其中国产Model Y降至24.99万元起,创自国产以来历史新低,另外Model 3降至23.19万元起售,Model S售价降至68.49万元起售,Model X售价降至72.49万元起售。
从降价推新到朱晓彤重返中国,可以看出中国是特斯拉不愿也不能忽视的重要市场。未来,FSD何时在中国实装,低价电动车何时国产,都是决定特斯拉长期发展的关键节点。特斯拉的商业蓝图,会呈现出怎样的画面,市场会给出答案。
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