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52.9万辆!奇瑞一季度销量公布

更新时间: 06月14日
来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)04月02日报道——

4月2日,奇瑞控股集团(下称“奇瑞集团”)发布最新月度销量以及2024年一季度数据。数据显示,2024年3月奇瑞集团销量为181585辆,同比增长45.3%;一季度累计销量为529604辆,同比增长60.3%,继续保持高速增长的态势。

奇瑞控股成立于2010年,拥有汽车、造船、金融、旅业等业务板块,截至目前,奇瑞控股乘用车业务板块主要由奇瑞汽车、EXEED星途、捷途、奇瑞捷豹、奇瑞路虎、凯翼等品牌组成,旗下产品覆盖入门级到豪华级产品,其中,奇瑞汽车是奇瑞控股最重要的销量来源。

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数据显示,3月奇瑞汽车销量为116927辆,同比增长40.7%;1-3月累计销量为350314辆,同比增长57.6%。作为奇瑞集团旗下乘用车销量来源主力,奇瑞汽车旗下产品覆盖小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV,几乎涵盖市场主流车型领域。目前瑞虎系列和艾瑞泽系列是奇瑞汽车旗下销量主力,零售销量显示,2024年2月,奇瑞汽车销量前三的车型分别为瑞虎8、艾瑞泽8和瑞虎7,销量分别为8296辆、7160辆和3652辆,瑞虎9、探索06以及艾瑞泽5次之,销量分别为2530辆、2138辆以及1775辆,其余车型销量均低于1300辆。

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星途品牌3月销量为6653辆,同比增长3%;1-3月销量为23493辆,同比增长44.4%。作为奇瑞旗下高端品牌,星途汽车是奇瑞冲击高端市场的第三次尝试,在此之前推出的瑞麒和观致两大品牌均以失败告终,不过星途汽车作为承担奇瑞走向高端化的品牌,其在车市中的表现也难言理想。以2023年销量为例,零售数据显示,2023年全年星途汽车累计销量为58309辆,其中销量最高的车型为星途瑶光,为24939辆,月均销量仅2000辆左右;星途凌云和星途揽月次之,销量分别为15208辆和10286辆。从车型全年累计销量来说,星途汽车目前尚未有爆款车型出现,星途汽车品牌向上的发展仍道阻且长。

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捷途品牌3月销量为35503辆,同比增长82%;1-3月累计销量为107476辆,同比增长106.9%。捷途汽车是奇瑞控股集团于2018年1月推出的汽车产品序列,曾属于开瑞汽车,其推出之初就采用了高配低价的车型战略,并快速依托奇瑞渠道端进行布局。

早在2021年,捷途汽车便提出2026年实现百万辆销量的目标,而今年将实现50万辆销量目标,并进入中国品牌第一阵营。从目前销量分析,这一销量目标对于捷途汽车而言难度不小。‍‍‍‍‍‍‍目前捷途汽车旗下在售车型包括捷途大圣、X90子龙、X90 PLUS、X90、新X70S、X70诸葛、X70 PLUS、X70、X70M、X70 Coupe、X70S、X95酋长版、X95至尊版、X70S-EV以及捷途旅行者等车型。零售数据显示,2月捷途X70、捷途旅行者、捷途X90三者销量分别为7828辆、4974辆和2889辆。

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新能源车型方面,奇瑞汽车旗下首个新能源汽车品牌iCAR首款产品——iCAR 03上市3月销量为5487辆。iCAR 03于2月28日上市,共推出6款车型,售价区间为10.98-16.98万元。作为新产品,上市首月销量达5500辆左右,整体来说不算差。据了解,iCAR 03定位硬派纯电SUV,基于i-MS多元魔方新能源架构打造,动力上提供单/双电机版车型选择,其中,单电机版车型的最大功率135千瓦(184马力),双电机四驱版最大功率达到205千瓦(279马力)。

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此前奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃曾表示:“2024年,奇瑞在新能源的行业排名上就不会这么客气了!在新能源和智能网联汽车方面,我们已经准备好了,现在我们要做到后来者居上!”目前奇瑞集团正加快新能源转型,旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌全面加速新能源化。奇瑞能否实现后来者居上,大家拭目以待吧。

综合来看,不管是奇瑞汽车、星途汽车还是捷途汽车,今年3月均实现了不错的涨幅。进入2024年以来,奇瑞集团推出多款新车,其中,3月11日,星途瑶光C-DM上市,共推出5款车型,售价区间为15.98-22.58万元,动力上搭载1.5TGDI混动专用发动机和电机组成的混动系统,WLTC工况纯电续航160km,综合续航里程超过1343km;3月20日,捷途X90 PRO上市,共推出5款车型,售价区间为12.79万-16.99万元,动力上搭载1.6T和2.0T发动机,全系车型标配湿式双离合变速箱;3月30日,奇瑞风云A8远航版上市,共推出3款车型,售价区间为10.99万-12.99万元,动力上搭载第五代ACTECO 1.5TGDI发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,CLTC纯电续航127km,综合续航里程1400+km,至于多款新车上市后,对奇瑞集团的销量能起到多大的提振作用,有待观察。

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除了推出多款新车外,继3月1日奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌联合官宣,推出“百亿补贴置换”政策后,4月1日,奇瑞品牌再次“百亿补贴置换”进一步焕新,限时指定车型加送购置税全免,旧车至高抵30000元等政策。

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另据36氪汽车报道,奇瑞将于今年第三季度发布全新新能源汽车品牌,品牌名或为“越己”,首款车型也将于年底上市。知情人士透露,首款车型代号或为T1GC,定位混动紧凑型SUV,后续新品牌将由奇瑞O&J事业部负责设计、研发与营销等工作。不过截至发稿前,奇瑞官方未对这一消息作出回应


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