分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)03月30日报道——
3月29日,小米汽车官方微博发文公布小米汽车首日战绩,上市24小时,大定88898台。
一天的时间,近9万台的大定,这个数据确实史无前例。不过这样的增长速度或也在意料之中,毕竟在3月28日,小米su7公布价格开启大定后,大定的数据在短短的几分钟时间就破万,27分钟时间大定数据就达到了50000台。
不过,值得一提的是,小米SU7 的大定在7天内是可退的。所以,这款车具体真实的大定数据,还得看大定后7天的数据,才较为客观。
大定的数量多,问题也随之而来。昨日,有不少网友在网络发文称,自己支付的5000元定金无法退款,与小米汽车宣布的定金7天内无理由退款不符。针对网友们的问题,小米官方昨日也进行了回应。官方表示:定金7日内支持无理由退款,超过7日后,车辆配置会自动锁定。官方也提供了主动锁定配置的选择,消费者自己也可以提前主动锁定配置的。不过一旦订单锁定,车辆将进入生产阶段,配置无法再修改,定金不退。
此外,官方还公布截至3月29日中午12点,客服体系接到关于退单及改配需求,总计469例。小米汽车官方也对定金7天内无理由退款一事进行了解说,表示:“按行业惯例,大定一般都有犹豫期,从1-3天不等,在此期间可以退定也可以改配。一旦确认配置并锁单,车辆即进入生产。考虑到小米SU7品鉴、试驾的预约量极大,同时,为了进一步保障用户权益,让大家有更充分的试驾体验和考量时间,将4月30日前的犹豫期延长至7天。
对于小米汽车大定退款一事,有业内人士指出:目前,汽车行业的定金分为小定和大定两种,小定的意思就是我们理解的意向金是可以退的,大定则是锁配置后不可退。但为什么会出现这样的情况,大概率是因为小米SU7在发布会上官方表示大定可退,或许造成了很多网友以为锁定了配置也能退,毕竟很多网友普遍认知是锁了配置才叫大定,结果锁单后发现定金不能退。从官方公布的退单及改配需求的数量来看,貌似后续小米SU7大定的数据并不会有太大的改变。接下来,或许官方需要考虑的问题就是产能的问题了。
据了解,小米汽车工厂将分两期建设。其中一期工厂在2023年6月竣工,产能为15万台。二期工厂将在今年开工,2025年完建。以目前小米SU7大定的数据来看,已卖完了超一半的产能数量,后续关于小米SU7的产能能不能跟上的话题,消费者自然也非常关心。
对此,小米官方昨日也回应表示:目前的确定单持续火爆,工厂正在全力以赴提高产能,并充分动员供应链伙伴全力保供。针对不同的车型、配置、颜色等,会有不同的提车周期,会基于调整后的生产情况更新至小米汽车APP和小程序中。如果在展示的交付时间内因我方原因无法提车,我们会视情况制定相应的政策并及时公布。
按照官方规划,小米SU7创始版将在4月3日开始交付。非创始版的小米SU7 与小米SU7 Max启动交付时间从4月底开始,小米SU7 Pro启动交付时间5月底开始。“上市即爆款”对于很多车企来说是梦寐以求的事情,但是需要主要的是,爆款的背后一系列的售后、产能问题也将随之而来,雷军的造车之路才刚刚开始。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
6月10日,奇瑞汽车旗下全新微型纯电动车型——奇瑞多米正式上市。新车共推出305公里舒享型和405公里舒享型2款车型,售价分别为。据了解,新车定位5万级真5座纯电MINI SUV,采用5门5座设计,动
6月10日,一汽丰田旗下全新车型——丰田bZ5正式上市。新车共推出2款车型,售价分别为。一汽丰田bZ5基于e-TNGA平台打造,定位纯电动中型SUV,外观采用丰田bZ系列最新家族设计语言,前脸采用封闭
6月10日,丰田汽车公司和德国戴姆勒卡车公司发布联合公告,丰田汽车旗下日野汽车和德国戴姆勒卡车旗下三菱扶桑卡客车已针对业务整合达成最终协议。根据公告,日野汽车和三菱扶桑卡客车将成立一家控股公司,戴姆勒
6月9日,日产汽车公布2025年5月中国区业绩。数据显示,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的5月销量为57998辆(包含英菲尼迪进口车型),同期为64233辆,同比下滑9.7%。截至
6月10日,针对网传小米汽车高阶驾驶培训出现致命车祸事件,小米汽车副总裁李肖爽在微博发文回应。李肖爽表示:“为了能感受车辆的极限,用户在训练中会不断挑战高强度工况,偶有状况发生属实正常,这也正体现了培