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劲爆!比亚迪降价

2024-04-17更新内容 来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)02月19日报道——

2月19日,#比亚迪降价#话题火速冲上微博热搜,原因是比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版车型上市,官方售价下探至7.98万元起,并喊出“电比油低”的口号。

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对此,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在微博直呼,秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版是比亚迪开年的“王炸”,插电混动的价格可以做到比同级燃油车还要低,不仅价格比燃油车低,还能可油可电,超低油耗!所以,接下来,谁还会买燃油车呢。

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秦PLUS是比亚迪旗下紧凑型轿车,秦PLUS荣耀版于今日上市,其中,DM-i版本共推出5款车型,售价区间为7.98-12.58万元;EV版本共推出5款车型,售价区间为10.98-13.98万元。新车在车款、配置、动力等方面均与老款车型保持一致,但入门款车型起售价下降了2万元。作为对比,秦PLUS DM-i冠军版于2023年2月上市,售价为9.98万元-14.58万元。

外观方面,新车继续采用“Dragon Face”设计理念,但DM-i版本和EV版本前脸有所区别。DM-i版本前脸采用大尺寸六边形格栅,并配有银色饰条;EV版本前脸为封闭式设计,格栅上方配有贯穿镀铬饰条,饰条中间位置还配有“秦”汉字标识,并新增白釉青涂装。车尾部分,新车采用贯穿式尾灯组,内部为LED光源,灯组外壳则进行熏黑处理,尾灯上方带有“Build Your Dreams”尾标标识,提升辨识度。尺寸方面,DM-i荣耀版长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm;EV版长宽高分别为4765/1837/1515mm,轴距2718mm,均与老款冠军版车型保持一致。

内饰部分同样与老款车型保持一致,车内配备8.8英寸仪表盘,中控屏依据车型的不同提供10.1英寸和12.8英寸两种规格,内置DiLink车机系统。动力方面,新车DM-i版本搭载由1.5L发动机和永磁同步驱动电机组成的DM-i插电混动系统,其中,发动机最大功率为81千瓦,最大扭矩135牛·米。驱动电机方面依据车型提供两种版本,最大功率分别为132千瓦和145千瓦,最大扭矩分别为316牛·米和325牛·米。电池则配备DM-i超级混动专用功率型刀片电池组,NEDC综合纯电续航里程分别为55km和120km。新车EV版本搭载永磁同步驱动电机,最大功率为100千瓦,峰值扭矩为180牛·米。电池根据配置不同搭载48kWh和57.6kWh电池组,对应续航里程为420公里和510公里。

此外,比亚迪旗下另一紧凑型轿车——驱逐舰05荣耀版也在今日上市。新车共推出6款车型,售价区间为7.98-12.88万元。与老款冠军版车型相比,新车配置也保持不变,但售价最高下调了2.2万元。作为对比,驱逐舰05冠军版车型售价区间为10.18万-14.88万元。

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外观方面,新车沿用老款车型设计风格,前脸采用点阵无边框格栅设计,内部辅以镀铬饰条进行点缀,形成海浪的视觉效果,格栅上方则是比亚迪全新LOGO,两侧搭配大尺寸竖状进气开孔,整体视觉效果运动感十足。车身侧面,新车整体线条流畅,前后侧翼子板微突出车身,形成宽体视觉效果。另外,新车还新增了墨石蓝车身配色,整体更具质感。尺寸方面,新车长宽高分别为4780/1837/1495mm,轴距为2718mm。车尾部分,新车造型简洁,采用贯穿式尾灯组设计,尾部上方同样带有“Build Your Dreams”尾标标识。

内饰方面,新车车内配备12.8英寸自适应旋转中控屏,内置DiLink智能网联系统,并标配全场景数字钥匙、外后视镜电动调节+加热等配置。动力方面,新车搭载由1.5L发动机和永磁同步驱动电机组成的DM-i插电混动系统,其中发动机最大功率为81千瓦,最大扭矩135牛·米。驱动电机根据不同车型提供两种动力版本,最大功率分别为132千瓦和145千瓦,最大扭矩分别为316牛·米和325牛·米。电池配备DM-i超级混动专用功率型刀片电池组,NEDC综合纯电续航里程分别为55km和120km。

比亚迪除了推出秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版两款车型外,海豚荣耀版也将在2月23日上市,至于该车是否也会给出较为惊喜的售价,大家可以期待下。作为参考,现款在售的海豚售价区间为11.68-13.98万元。

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随着秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版的上市,两款车型起售价均下探至7.98万元,这也意味着比亚迪将硬刚合资燃油车。值得一提的是,本次比亚迪除了进一步下探车型价格,以此抢占传统燃油车市场外,后续还将发力豪华车型。据了解,2024年及之后比亚迪还将推出多款高端豪华车型。

不过2024年的车市不同于2023年,今年新能源市场的竞争将愈发激烈。

比亚迪降价后,#五菱跟进比亚迪价格战#也冲上微博热搜。上汽通用五菱品牌事业部副总经理在微博表示:“一个字,跟。”五菱星光PHEV 150进阶版价格调整,新“荣耀价”为9.98万元,相比此前的10.58万元指导价下调6000元。

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据了解,五菱星光是五菱品牌首款新能源轿车,于2023年12月6日上市,售价售价分别为10.58万元、8.88万元,在车市中主要与比亚迪秦PLUS DM-i(9.98-14.58万元)、吉利银河L6(11.58-14.98万元)、长安启源A05(8.99-13.29万元)等车型竞争。

今日傍晚,哪吒汽车官宣,哪吒X新增哪吒X 400 Air车型,售价为9.98万元,该车进一步降低了哪吒X的购车门槛,哪吒X其它版本车型全系直降2.2万元,调整后售价为10.48万-12.48万元;哪吒AYA全系直降8000元,售6.58万元起;哪吒S全系直降5000元,售15.48万元起。

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除此之外,长安启源也跟进降价,启源Q05和启源A05最低7.39万元起,并打出“电比油低!低!低!”的口号。除国产新能源品牌之外,北京现代宣布旗下A级轿车伊兰特车型正式降价,最低7.58万元起。

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对于今年的车市发展,乘联会秘书长崔东树表示:“今年全国乘用车市场价格战仍将激烈。从燃油车的角度来看,新能源成本下探、‘油电同价’给燃油车厂商带来巨大压力,燃油车产品更新换代相对较慢,产品智能化程度不高,更多依赖于优惠的价格来持续吸引客户。”另外,崔东树指出,随着新能源车渗透率快速提升,传统燃油车市场规模逐步缩小,庞大的传统产能与逐步萎缩的燃油车市场矛盾带来更激烈的价格战。

昨日,在广东省委、省政府在深圳召开全省高质量发展大会,比亚迪董事长兼总裁王传福表示,国内新能源汽车发展只会越跑越快,不会给我们停下来、慢下来、喘口气的机会。其预测,新能源汽车发展进一步提速,预计今年新能源汽车单月渗透率将超过50%。

此外,小鹏汽车CEO何小鹏在面向全体员工的开工信中也表示,今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年。此外,吉利汽车集团CEO淦家阅也同样在开工信中表示,2024年将卷价格、卷产品、卷服务、卷流量,将是一个“最卷”的年。


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