汽车行业关注（autochat.com.cn）04月29日报道——

早前4月23日，西安发生了一起严重的交通事故，一位女子驾驶一辆比亚迪唐DM连撞数车，最终导致一死五伤。

当时，西安交警高新大队警情通报，2019年4月23日16时50分左右，周某（女，44岁，c1驾驶证）驾驶车号陕AF牌照小型新能源车（混合动力）沿文兴巷由东向西行驶至莱安逸珲小区门口时与两辆小车及三辆电动车相撞，造成6人不同程度受伤和路边停靠的四辆小车受损，事故原因正在调查当中。

目前为止，关于事故的原因还在调查中，而官方还没有正式的事故说明，不过自称是当事人周某在微博上讲述了当时的事发经过，据周某所说，当时她在纯电动模式下启动车辆起步，从P档切换到D档的时候，“脚踩刹车还没松，车辆就开始快速向前猛冲”，周某称当时车辆除了方向盘外已失控，连续踩刹车和换档都没有起到作用。

此外周某还解释，车辆购于2018年10月11日，事发之前4月16日去做了首保，另外地垫是买车时4S配的原厂地垫。

周某在微博中称：“2019年4月23日下午五点左右，我在西安高新区文兴巷见完朋友后，独自驾驶比亚迪唐DM准备掉头离开去接孩子回家，我在纯电动模式下启动的车辆刚起步从P档切换到D档，脚踩刹车还没松，车辆就开始快速向前猛冲，车辆除方向盘外已失控，无论连续踩刹车或是切换档位均无任何作用，当时路边都是车辆和行人，我只能尽可能的控制方向盘保持车辆前行，避让路上来往车辆和行人并不停踩刹车试图恢复制动，车辆在这样状态下飞驰了五、六百米”。

周某自称驾龄11年，驾驶里程超过10万公里，期间未出过任何交通事故，对此周某提出了五点疑问：

1 为什么起步时会发生刹车失效，快速行进，反复踩刹车切换档位等操作均无法降速。

2 为什么本次相撞时唐DM一直宣传的主动刹车功能也同时失效。

3 为什么碰撞后主驾驶气囊未能打开，使本人面部和胸部受伤。

4 为什么碰撞后主副驾驶位车门无法打开，本人只能从前风档爬出。

5 碰撞后车载系统立即自动连接到客服，客服问我是否发生事故，本人即反馈了刹车失灵的问题。其后，爬出车外也给4S打了电话，返馈刹车失灵，为什么比亚迪厂家一直迟迟不做响应，与我方联系。

周某还发了一条关于安全气囊的补充声明: 关于驾驶位安全气囊是否打开我个人记忆中副驾驶和侧气囊打开的，主驾驶位没有打开。 不排除已经打开却瘪气了导致我爬出前风挡时没注意到的可能，希望有更多现场图片提供，或者等检验报告。如果是我没发现，我愿道歉。 但是刹车失灵是事实。

目前，该车已送检测，至于此事是司机操作失误还是车辆问题，还是等待进一步调查吧。

更新：4月29日晚22:37分，比亚迪汽车官方发布关于西安交通事故的情况说明：发生事故现场的外部视频显示，碰撞中未见车辆制动灯点亮，碰撞发生后，制动灯可以点亮。目前比亚迪已配合警方提取肇事车辆后台相关数据信息，将全力配合交警调查处理此事。

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