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汽车行业关注(autochat.com.cn)04月06日报道——
最近,困扰科技行业的“裁员潮”以及其他的成本削减措施,似乎开始渐渐蔓延至汽车行业。
据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)报道,通用汽车首席财务官Paul Jacobson表示,约5000名员工选择参加上个月宣布的收购计划,该计划旨在降低汽车制造商的全球员工人数和固定成本。因该计划,通用汽车预计本季度将支出约1亿美元的费用。

3月初,通用汽车CEO Mary Barra在致员工的一封信中表示,通用汽车在美国拥有58000名白领员工,将为其中的大多数员工提供自愿买断,以在未来两年削减20亿美元的结构性成本。

按照通用汽车的说法,“自愿离职计划”(VSP)将提供给至少在公司工作五年以上的美国雇员,以及至少工作两年以上的全球高管。自愿离职方案提供符合条件的雇员一个跳槽或提前退休的机会,接受此方案的普通员工将收到最高12个月,每工作一年一个月的薪资,连同统一综合预算协调法案医疗保险,按比例的绩效奖金和安置服务。通用汽车表示,对该计划感兴趣的白领员工需要在3月24日之前提交申请,接受方案的雇员将在6月30日前离开公司。通用汽车CEOMary Barra表示,如果没有足够的员工参与该计划,则需要采取非自愿行动。

公开文件显示,截至2022年底,通用汽车在全球拥有约81000个受薪员工,包括美国本土的58000人。因此,此次裁减的5000名员工占该公司受薪员工总数的6%。通用汽车在声明中表示:“我们强烈鼓励员工考虑这个项目,通过降低结构性成本,提高汽车的盈利能力,并在竞争日益激烈的市场中保持灵活。”
2月28日,通用汽车首席人力资源官Arden Hoffman在致员工的一封信中表示,公司“致力于在未来两年节省20亿美元成本,这将通过降低公司开支、管理费用和所有产品的复杂性来实现。”

早些时候,福特汽车也表示,将在欧洲削减九分之一的工作岗位,主要涉及产品开发和行政管理的3800个职位,这是降低欧洲地区成本、将工程技术集中在美国的努力的一部分。此外,美国新势力品牌Rivian Automotive、Lucid Group均陆续宣布裁员计划,其中Rivian宣布裁员6%,而Lucid则计划裁员18%。

2月,上汽通用汽车被传“受销量下滑影响内部筹备大裁员,计划买断45岁以上员工工龄”,随后上汽通用在官方公众号发布“郑重声明”,称网传消息不实。
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