汽车行业关注（autochat.com.cn）04月03日报道——

《电车报告》从天眼查信息了解，3月30日，恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司新增一则被执行人信息，执行标的810万余元，执行法院为上海市松江区人民法院。

恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司位于上海，成立于2018年5月，注册资本30.1亿人民币，法定代表人蒋孝军，经营范围包括新能源汽车及零部件的开发、制造、销售；机动车维修；从事汽车科技领域内的技术服务、技术研发、技术咨询等。股权穿透图显示，该公司由恒大新能源汽车投资控股集团有限公司和恒大瑞博新能源汽车科技（深圳）有限公司共同持股，双方分别持股99.67%和0.33%。

天眼查信息显示，截至发稿前，恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司自身风险信息为165条，被执行人信息为11条，被执行总金额超2.91亿元，执行法院为包括上海市松江区人民法院和广州市中级人民法院。除此之外，该公司还存在3起失信被执行人（老赖），未履行比例为100%；3起限制消费令以及终本案件信息，未履行金额超481万元。

“造车烧钱”是汽车行业的共识，因此很多企业在入局造车时会更加谨慎，恒大造车则不一样，自打入局造车赛道，恒大造车就被称“人民币玩家”，“不差钱”，甚至在一辆车都没有的情况下，许家印已经信心满满敲下，未来三-五年内将成为世界上规模最大，实力最强的新能源汽车集团，并宣布“2025年产销100万辆，2035年产销500万辆”的目标。

恒大造车梦始于2018年，2019年11月，许家印意气风发宣布未来投入450亿元投资造车，其中2019年200亿元，2020年150亿元，2021年100亿元。2019年12月，恒大汽车全球战略合作签约仪式上，许家印喊来206家汽车产业龙头，1100多名汽车产业链高管，当几十米长的签署合作文件桌被搬上舞台，地产界和汽车圈全都为之一震，在之后的时间里，恒大甚至直接摆出九款产品。

2020年8月3日，恒大汽车一口气发布恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6六款全新车型，车型不仅覆盖A到D级车型，还涉及轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等乘用车车型；2021年2月10日，恒大汽车又进一步发布恒驰7、恒驰8和恒驰9三款车型，至此，恒驰汽车产品矩阵已布局九款车型，作为一家新入局的汽车赛道的品牌，恒大汽车布局产品速度堪称“惊人”。

然而，恒驰品牌首款车型“恒驰5”直到2022年7月6日才开启预售，新车仅推出一款车型，豪华版预售价为17.9万元，2022年10月29日正式交付首批100台。新车预售仅15天订单已超3.7万辆，恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼还多次为新车造势，表示“恒驰5市场反应非常好，比预期还要好，从目前来看恒驰大卖已成定局。”不过现实并非如此，恒驰5上市后销量未达市场预期，恒大汽车不得不开启一系列降本增效，包括减少整体员工数目、安排部分员工休息、部分员工减薪以及裁员等。

上月底，恒大汽车发布公告披露截至3月23日已交付超900辆恒驰5，与此同时向外界告知恒大集团在无法获得新增流动性的情况下将面临停产风险。当天恒大在公告中表示，为集中财力支持恒驰5的量产，公司持续推进节约成本举措，主动对集团瑞典附属公司National Electric Vehicle Sweden AB采取减员措施，对员工构架进行优化。截至2023年3月，恒大新能源共有2795名员工，相比之下，截至2022年6月30日员工数为3742名。在无法获得新增流动性的情况下，恒大新能源汽车将面临停产风险，但集团如能在未来寻求超过290亿元的融资，计划推出多款旗舰车型，并有望实现量产，在此计划下，2023年至2026年的累计无杠杆现金流预计将达到人民币负70亿元至人民币负50亿元之间。

汽车亏损在汽车领域中并不少见，恒大汽车也不例外，虽然许家印财大气粗，但也同样面临缺钱，这也意味着如果恒大汽车无法获得新增流动性的情况下将面临停产。恒大汽车年报数据显示，2018-2020年期间恒大汽车分别亏损14.29亿元、44.26亿元、73.94亿元， 也就是说，恒大造车三年时间已累计132.49亿元。另据最新财报显示，截至2021年12月31日，恒大汽车总资产为595.21亿元人民币，总负债为588.30亿元人民币，资产负债率达98.84%，几近资不抵债局面。

截至目前，恒大汽车股票停牌已有一年之久，2022年4月恒大汽车股票暂停买卖，截至目前尚未复牌。与此同时，天眼查信息显示，包括恒大新能源汽车投资控股集团有限公司、恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司、恒大风驰动力科技（深圳）有限公司、恒大集团有限公司等多家关联公司被强制执行数亿元。

今日，恒驰汽车宣布，恒驰5迎重磅OTA升级，升级版本为H-SMART OS V1.4.0版软件，升级后H-PILOT智能辅助驾驶系统将正式开放，并全面提升智能驾驶、智能用车、车机交互，三大维度的驾乘体验。新车交强险数据显示，自新车上市以来累计交付975辆，其中，2022年交付519辆；2023年前两个月交付456辆。

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