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终于复活了!江南U2正式上市售5.68万元起

更新时间: 10月30日
来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)02月26日报道——

销声匿迹已久的江南汽车又带一款新车重回大众视野了!2月26日晚,众泰旗下子公司江南汽车旗下全新车型“江南U2”正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为5.68万-9.88万元。上市后将与宏光MINIEV、欧拉好猫、奇瑞小蚂蚁等纯电小型车竞争。

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新车是基于江南汽车J-Smart 1.0纯电平台打造的首款战略车型,也是众泰汽车破产重整后发布的首款新车,定位纯电小型车。外观方面,新车明显区别于江南T11设计风格,整体视觉效果更清新脱俗,与本田Honda e相似。前脸整体轮廓方方面面,采用贯穿式熏黑格栅设计,中网是黑色封闭式饰板,两侧搭配圆矩形造型的大灯组,灯组内部中间是圆形的透镜,显得整车十分小巧精致。

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车身侧面,新车车身采用双色涂装,并提供6种车身颜色可选,配备时下新能源车流行的隐藏式门把手设计,并提供R16和R17英寸轮圈共计4种造型选择,视觉上更加年轻化。尺寸方面,新车长宽高分别为3840/1742/1545mm,轴距为2521mm,定位纯电小型车,采用5门5座布局。车尾方面,新车造型相对简约,尾灯中央同样采用黑色贯穿饰条进行装点,后包围两侧拥有四方形反光并与前脸形成相互呼应,可选装后扰流板提升整车运动感。

内饰方面,新车采用更为现代化简约风造型,车内配备10.1英寸悬浮式中控屏搭配全液晶仪表盘,空调出风口上的调节拨杆采用彩色涂装,增添车内活力感,方向盘采用造型别致的双辐式方向盘,并带有实体按键,样式看起来很独特,织布座椅材质则令车内风格更为简约化。新车最大的亮点是使用全景天幕,面积达1.24平米,并且前风挡上部也是向车顶延伸的造型,整车视野十分通透。

动力方面,新车提供两种动力版本,低功率版最大功率为55千瓦,峰值扭矩为120牛·米;高功率版最大功率为80千瓦,峰值扭矩为160牛·米,搭载磷酸铁锂电池。续航方面提供三种CLTC续航里程车型,分别为151公里、305公里和406公里。

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江南汽车是众泰汽车旗下全资子公司,同时也是众泰的生产资质工厂。说起江南汽车,可能现在有很多人对其并不熟悉,但早期的江南汽车也算是对车企有很大影响力的品牌,早期因其推出的江南奥拓车型售价低廉而轰动车市。

2003年,江南汽车推出奥拓并以2.98万元的售价突破底线震惊整个车市,此后被誉为“低价王”,成为当时国内家用车热销车型,凭借这波低价操作迅速在车市脱颖而出。但此后由于整车品质、研发实力受限以及宣传经验不足影响,江南汽车也开始走了下坡路。

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2007年5月,众泰控股集团重组江南汽车并获得轿车生产资质,并成为众泰汽车旗下全资子公司。众泰接手后江南奥拓更名为江南TT,以2.08万元的价格再次降低购车门槛。到了2015年,众泰还将把江南TT改造成新能源车,以江南T11的名义上市销售,但好景不长。2020年江南汽车的母公司众泰被爆发不出员工工资,隔年就被迫申请破产重组,而江南汽车也未能幸免。2021年11月湖南江南汽车制造有限公司被申请破产重组,申请人为其供应商。

2022年10月18日,众泰汽车宣布整车复产,并表示计划于2022年10月20日在永康基地下线第一批复产的T300车型并举行下线仪式。2023年1月,媒体报道,众泰T300L已通过国六b排放认证,意味众泰正式回归恢复国内市场销售,而江南品牌也因江南U2重回大众视野。本次江南汽车全新车型江南U2可以说是众泰汽车“复活”后发布的首款电动车,综合来看,相较于目前市面上主流的纯电小型车,新车的产品力也还算可以,且性价比更高,至于新车上市后命运如何,大家不妨继续关注下。


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