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神龙汽车公布最新销量,靠凡尔赛难成气候

2024-03-28更新内容 来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)06月04日报道——

日前,神龙汽车公布最新数据显示,2022年5月终端交付新车9507辆,同比增长23%,这是其自2020年12月以来实现的连续18个月同比正增长。需要注意的是,神龙汽车此次公布的是交付量,而前几月公布的均为批发销量,因此无法得知神龙汽车前五月的具体市场表现。

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此前数据显示,1-4月神龙汽车累计销量为39632辆,较2021年同期的25134 辆增长57.7%。神龙汽车表示,2022年必达17万辆,挑战20万辆。如果按照17万辆级别计算,截止4月份神龙汽车完成销量目标23.3%,即使加上5月交付的9507辆,神龙汽车目标完成率也仅为28.9%在剩下的7个月时间里,神龙汽车平均每月实现销量1.4万辆以上,这对于当下的神龙汽车可以说是一项巨大的挑战。

神龙汽车“手握”东风标致和东风雪铁龙两大法系品牌,东风标致在售产品包括全新5008、全新4008、2008、508L、408等车型,东风雪铁龙在售产品包括天逸C5 AIRCROSS、全新C3-XR、凡尔赛C5X、C6等车型,但除了凡尔赛C5X是神龙汽车销量最高的车型其它车型在市场中的竞争力并不算高。据乘联会数据显示,1-4凡尔赛C5X累计销量12600辆,而神龙汽车累计销量39632辆,意味着神龙汽车超过30%的销量来自凡尔赛C5X。目前来看如果神龙汽车想要完成销量目标,不难单纯依靠凡尔赛C5X,需要打造其它被爆款产品。

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近段时间,东风标致陆续披露旗下全新标致408的外观、内饰设计稿图,预计新车将于68日亮相。综合预告图以及实车谍照来看,全新标致408延续海外标致308“狮魂美学”造型设计,前脸采用最新家族化放射式点阵前格栅,全新品牌LOGO悬挂在中网中央位置,獠牙式LED日间行车灯延伸至下进气口,配合上狭长LED远近光灯带来凶悍的视觉效果。同时,引擎盖上方配有“408”字标。

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标致408曾经作为东风标致品牌的走量车型,也是能够在合资轿车领域拥用一定话语权的车型,不过时过境迁,它的表现也今非昔比。好在,标致408也将要迎来换代,它将重新燃起东风标致复兴之路。内饰方面,新一代标致408采用家族式i-Cockpit唯我座舱设计,配备全新样式的多功能方向盘。据了解,新车将全系标配大尺寸的液晶仪表和悬浮式的中控大屏下方排列整齐的物理按键,整体呈现出的视觉效果非常别致。至于动力方面,目前该车还没有正式公布相关的信息。

1992年5月18日,神龙汽车有限公司成立。2022518日,神龙汽车“三十而立”。作为最早进入中国市场的合资车企,神龙汽车曾量产过富康这样家喻户晓的车型,也曾经达到年销70万辆的巅峰,算是火过大江南北的汽车品牌。不过,在神龙汽车走向高光时刻的同时,产品质量、技术迭代、经营理念甚至是贪腐问题也随即曝出,再加上产品更新迭代缓慢等原因,神龙汽车逐渐淡出市场。

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对于神龙汽车而言,“三十而立”的2022年注定是不平凡的一年,但在自主品牌向上、新能源汽车成为发展趋势,同时东风雷诺退市、DS汽车持续萎靡的背景下,作为法系品牌代表的神龙汽车该如何挽回局面,这些都是未知数。目前来看,神龙汽车完成去年的水平问题应该不大,但是想要完成今年的既定目标,还需要在产品上、营销上、服务上发力,至于即将到来的新一代标致408能否为神龙汽车带来增量,值得期待

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