分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月03日报道——
继奥迪文案被指抄袭后,近日,有小红书网友Y.z发文称:近日,自己看到小鹏汽车官方微信公众号发的一篇文章中盗用了自己在2020年9月拍摄的照片处理后进行宣传,而在之前并未收到任何关于这张图片使用的授权请求与通知,事后自己也在小鹏汽车公众号留言询问,但迟迟没有收到回复。该消息一发出也引起了很多网友的热议。
有网友表示:抄袭、盗用、是最低成本的操作?还有很多网友对图片提出了质疑。对此,网友Y.z评论表示:“对于这是同一张图有质疑的朋友,不是专业做这个的看不出来也能理解,再加上小红书图片本来清晰度不够,我再补充下:照片的曝光、颜色、车牌这些都是可以通过 photoshop 后期改的,但是本来车的形态、车身各区域光影的形状、路肩的花纹以及车与路的透视关系这些都是很难去改变的,如果再去找另外一条马路上再去拍一张露出倒车镜、车头一模一样角度是很困难的。”
随后,针对此事,小鹏汽车相关负责人回应表示:该图片素材是供应商提供的,用网图做的PS修改,目前已删除推文。
今日下午,该网友再次发文表示:小鹏素材供应商广州蓝琉璃传媒有限公司的责任人已经联系了自己,就整个事件做了解释,并做出了声明和道歉,愿意承担此次事件带来的后果,自己愿意接受这份道歉。此外,还把广州蓝琉璃传媒有限公司的致歉信发布出来,从致歉信来看,其表示发生该事件的原因系员工版权意识不足导致的。
据相关资料显示:广州蓝琉璃传媒有限公司成立于2021年4月6日,注册资本500万,法人代表陈慧,公司营业范围为:广告设计、代理、摄像及视频制作服务、专业设计服务、信息技术咨询服务、市场营销策划、信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务)、广告发布
、品牌管理;咨询策划服务等。
近几年来,车企营销宣传翻车的事件发生的并不少。有业内人士指出,这主要是因为近几年汽车营销的发展趋势由线下向线上转移。而车企营销方案倾向于外包给营销策划公司,但由于互联网内容抄袭普遍存在,这样就很容易涉及侵权。关于这个问题今后车企在宣传营销方面都需要注意和规避。
此外,随着5G时代的带来,短视频的兴起,不少车企也看中了线上的推广,都希望通过线上推广获取更多的关注度,来提升企业的品牌影响力。然而,由于线上推广,创作门槛较低、传播速度快、外加法律属性和权利归属不明确等特点,也给其著作权保护带来了新的难点和挑战。对此,中国广告协会也在奥迪事件后发文呼吁,广告行业作为运用创意最多的行业之一,应当遵守从业道德的底线。从业人员要吸取教训,要在提升法律意识特别是知识产权保护相关法律意识方面给予重视,同时,还要加强自律,把尊重劳动,尊重创意的思想融入行业的每一个链条。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
6月13日,国家市场监督管理总局发布召回公告,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。公告显示,召回编
乘联会数据显示,2025年5月全国乘用车市场零售销量为193.8万辆,同比增长13.7%,环比增长10.4%。其中,轿车销量为87.3万辆,同比增长8.7%,环比增长6.3%。细分到中大型轿车市场来看
6月12日晚,网上流传一份《哪吒汽车重整声明》,声明内容称,哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司(下称“合众新能源”)正式进入重整程序。上述声明称,此次重整是在浙江省嘉兴市中级人民法院的监督下,由