添加收藏 | 登陆 | 注册
首页 资讯 新车 24H热点 行业报导 国际产经 数据报告 汽车产品库 汽车销量

除了微博还有微信

敬请关注

微信公众号

autoWeChat

亏损178亿,法拉第未来重申FF91发售计划不变

2022-08-11更新内容 来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

分享到

汽车行业关注(autochat.com.cn)12月08日报道——

12月8日凌晨,法拉第未来Faraday Future召开线上会议同时对外公布了公司经营状况、法拉第未来FF工厂建设以及FF91量产交付等方面新进展。

0.png

据相关消息显示,因汉福德工厂生产的成本上升,预计贾跃亭旗下FF2021年第三季度经营亏损将扩大至1.43亿美元,另因经营费用大幅增加等方面因素,FF预计今年第三季度净亏损也将大幅扩大至2.8亿美元,上年同期净亏损3300万美元,FF表示,自公司成立至2021年9月30日,预计累计亏损约28亿美元(约合人民币178亿元),未来或将继续亏损。

此外,FF还首次披露了自7月22日IPO后的财务状况。FF全球CFOCarsten Breitfeld指出:预计公司总资产约11亿美元,其中包括截至2021年9月30日的约6.67亿美元现金和现金等价物,而截至2020年12月31日的总资产约为3.16亿美元,对于总资产增加的原因,全球CFO表示,是因完成了与PSAC的业务合并及完成了相关PIPE融资所得的款项。今年7月22日FF登陆纳斯达克上市获得约10亿美元的资金,当时FF表示,上市解决了资金难题,接下去全力以赴实现12个月量产交车。FF预计截至2021年9月30日的总负债约为3.54亿美元,而截至2020年12月31日的总负债约为8.96亿美元,负债减少了5.42亿美元。或受此消息影响,截止12月7日,FF报收7.69美元/股,最新市值为3.37亿美元。

640-6.jpeg

此前报道,FF收到了美国证券交易委员会的警示函,由于FF没有在规定期限内提交2021年第三季度财报被列为不符合规定的上市公司,如果过期仍未提交则会收到美国证券交易委员会的退市警示函。11月29日,FF官方发布公告称纳斯达克警示函仅仅与FF公司推迟提交Q3财报相关,这是一个正常的程序,FF将及时恢复正常的SEC文件按时提交,有信心在短期内重新恢复到常规状态。

在业务方面,由于资金问题FF第一个车项目FF91一直备受关注,对于FF91至今无法量产上市问题,此次FF也作出重申:FF91发售计划不变,FF全球 CEO在参会中表示,FF首家旗舰店将落户加州比佛利山庄富人区,目前汉福德工厂进展顺利,有足够的资支持FF 91明年7月完成投产。

640-5.jpeg640-4.jpeg

FF 91作为FF旗下首款车型,最早于2017年1月在美国拉斯维加斯全球亮相。不过虽然该车目前还未上市,但其售价此前已曝光,FF 91在中国市场售价为200万元,而美国市场为20万美元。该车在动力方面拥有1050马力,峰值扭矩超过1800Nm,2.39秒便可完成百公里加速,配备容量为130kWh的电池组,NEDC续航超过700km,贾跃亭曾表示,FF 91不仅是一台高性能EV,也是一台全能车、超级汽车机器人,以及第三互联网生活空间,是目前世界上唯一在产品和技术定位上高出特斯拉Model X/s plaid一个档次的智能电车领域的产品。

640.png

另外,对于实现2024年盈利和现金流为正所需的额外资金预估金额,FF也做出了修改,预估其需要15亿美元的额外资金,高于先前估计的14亿美元,这笔额外资金将用于FF81和FF71项目,与第一个车项目FF91无关。据了解,目前FF已经规划出四款新车,其中三款新车为乘用车,包括最为高端的FF91车型、定位为高档大众市场FF81车型以及针对大众市场的FF71车型,FF首款量产车FF91将于明年7月投产,另两款车型FF81和FF71预计将分别于2023年和2024年底实现量产,另外一款新车为无人运输车FF LMD。

640-7.jpeg

眼下比较能预知的是首款量产车FF91,至于明年7月FF91是否能如期完成投产,我们还是静观其变吧,毕竟目前FF仍然充满变数,一方面,FF遭遇美国做空机构J Capital Research美奇金投资做空问题还没有完全得到解决,另外一方面,从资金方面来看,FF当前仍面临资金短缺的问题,12月4日,相关媒体报道称:2020年12月FF珠海正式成立,认缴资金2.5亿美元,看起来资金实力强大不过实缴资金却是0,从某种角度来说也意味着,FF在中国并没有任何实质性的进展,未来FF能否顺畅地走下去,目前还是未知数。


欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

阅读量:0

*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

标签搜索: 法拉第未来 717微卡 汽油单排(后单轮) 轴距3500mm 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3050轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3360轴距 4X2单排栏板微卡 国Ⅴ 王牌腾狮 玉柴4.3L 160马力 3650轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌腾狮 云内3.8L 129马力 3000轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内2.7L 116马力 3360轴距 4X2排半栏板轻卡 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内3.9L 156马力 3200轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 云内4.5L 220马力 3000轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 潍柴4.6L 220马力 2500轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 适豪 顶配版 尊旅 3.5L 手自一体 C型平顶尊旅版 维沃特 2.0T 手自一体 C型商务车 半隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 豪华旅居车 维沃特 2.0T 手自一体 领航无隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 4座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 7座 维莱德 2.0T 手自一体 A型房车 后升顶版 4座 维莱德 2.0T 手自一体 B型商务房车 后升顶版 4座 凯路威 2.0T 双离合 定制型 中通开阳系列纯电动物流车 LCK5031NXXYEV 雷克萨斯IS 绅宝D70 性能版 1.8T 手自一体 尊贵版 欧蓝德 插电混动(进口) 领克01 PHEV 1.5TD 双离合 劲Lite 国VI Ocean 广州本田思迪 名爵6新能源 御风 动力王 2.0T 手动 物流车 长轴中顶 6-9座 国VI 长城M2 四驱 豪华型 马自达mx5 阁瑞斯 08升级版2.4尊领标准型(长轴11座) 奥迪A3(进口) Sportback 45 TFSI S line 运动型 标致308 1.6L 自动 尊尚型 标致2008 1.6L 手动 潮流版 深业本田 吉利星越 宝马x3新宝马 黑龙江车友会 瑞铃 2.4L 柴油 豪华型 雷克萨斯is300敞篷 炫界Pro EV 悦享版 普力马 1.6L 手动 创想版 7座 哈弗H2 蓝标 1.5T 手动 豪华版 上汽大通MAXUS G20 2.0T 手自一体 豪华行政版 汽油 捷豹XK XKR 5.0L 手自一体 V8机械增压敞篷跑车 MINI 1.2T ONE+ 沃尔沃S60 插电混动 S60L T6 智驭版 MINI COUNTRYMAN 1.5T COOPER 艺术家周末旅行版 朗行 1.4T 双离合 舒适版 标致408 2.0L 手动舒适版 探歌 230TSI 双离合 两驱 进取型 路尊大霸王 1.5L 尊享型 国四 揽胜 3.0L V6 SC Vogue SE 尊崇创世加长版 马自达3昂克赛拉 捷途X70S EV E动版 解放龙V 龙V国五 锡柴4.4L180马力 6.333速比 4X2牵引车 奇瑞a1图片 嘉悦X7 1.5T 手动 自由型 特顺 短轴低顶 2.8T 手动 商运版 6座 JX493 吉利自由舰油耗

分享到

网友评论网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场

相关阅读

资讯

撰稿人

连泽华
连泽华
汽车行业关注编辑

微信公众号

汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。

12
报料