汽车行业关注（autochat.com.cn）12月02日报道——

“不造车”的华为再布局汽车市场。12月2日，小康股份旗下的赛力斯正式推出高端智能汽车品牌AITO，并称AITO是华为深度赋能的高端智能汽车品牌。此外，AITO旗下首款搭载华为鸿蒙智能（HarmonyOS）座舱的中型SUV也将于12月23日正式发布。

据了解，AITO取自Adding Intelligence to Auto的英文缩写，意思是将智能带入汽车，让汽车更智慧，此款新车结合了赛力斯与华为的技术，定位中高端，是华为智选旗下AITO品牌与赛力斯合作打造的华为智选SF5车型的第二款车型。

从外观上看，首款车型问界M5采用了全新的家族式设计语言并配备了全新的品牌LOGO，前脸的大灯设计较为狭长。尺寸方面，该车长宽高分别为4770/1930/1625mm，轴距为2880mm。在动力方面，据赛力斯方面透露，AITO首款车型将采用増程式混合动力，四驱设计，配备1.5T发动机，其WLTC工况下油耗为0.80L/100km，车辆最大续航里程可以达到1000公里，最高时速210 km/h。

资料显示，赛力斯成立于2016年，前身是母公司小康股份集团在美国硅谷注册成立的一家新能源公司SFMotors，通过收购由特斯拉联合创始人MartinEberhard创立的InEVit公司获得了核心的电驱动技术2016年7月，小康股份受让一级子公司瑞驰汽车持有的东康新能源100%股权，并将后者改名为"重庆金康新能源汽车有限公司"，同时启动25亿元的纯电动乘用车建设项目。而旗下的金康赛力斯SF5就是旗下首款车型，同样主打増程式混合动力的中型SUV，售价21.68万元起。

今年4月份，赛力斯正式宣布与华为联合打造赛力斯华为智选SF5，该车定位高性能电驱轿跑SUV，共推出两驱版和四驱版两款车型，在价格上分别售价21.68万元和24.68万元。根据赛力斯官方公布数据显示，仅上市2天赛力斯华为智选SF5订单就突破3000。

作为一款售价20万元起步的新能源车型，赛力斯SF5最大的亮点无疑就是华为技术的支持，据了解，赛力斯SF5电驱、车机与音频系统均由华为提供。智能互联方面，该车搭载了华为HUAWEI DriveONE电驱动系统、HUAWEI HiCar、HUAWEI Sound音频技术，在销量上，据乘联会2021年10月高端车型的销量数据显示，在20万元以上高端新能源SUV市场，赛力斯华为智选SF5挤进Top5，共计1926辆。

此次赛力斯宣布将与华为共建超过一千家旗舰店和体验中心，按照规划，AITO将在5年内成为全球新能源汽车TOP3品牌。在产品规划方面，AITO将依次推出中型豪华SUV、中型豪华纯电SUV以及中大型豪华SUV三款车型，明年AITO将发布第二款中大型豪华SUV。

虽然华为多次公开表态自己不造车也不会投资或控股、参股任何一家车企，但华为只是换了个方式布局汽车市场，华为为此还登上微博热搜引发网友热议，对于华为而言，赛力斯是首个开进华为线下门店，与华为共享销售渠道的汽车品牌，同时也是眼下合作最为密切的车企之一。

截止目前，华为除了与小康股份旗下的赛力斯推出相应的品牌车型外，此外也与北汽极狐ARCFOX品牌推出ARCFOX αS华为HI版，该车型配备了华为自动驾驶技术，搭载了华为智能汽车解决方案，集成了华为智能高阶自动驾驶系统、鸿蒙OS智能互联座舱等，另外，华为还将与长安汽车、广汽集团合作，未来也将推出合资品牌，此外，作为零部件供应商，华为也向车企供应自动驾驶软硬部件。

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