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因芯片短缺,雷诺预计今年至少减产 30 万辆汽车

2021-10-21 13:37 来源:汽车行业关注 编辑小白

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汽车行业关注(autochat.com.cn)10月21日报道——

据财联社报道,因为芯片短缺问题导致了法国汽车制造商雷诺今年预计将减产至少 30 万辆汽车,而此数据已高于 9 月初雷诺预计减产的 22 万辆。一位知情人士表示,“雷诺的预测一直在变,但今年的减产量将在30万至40万辆之间。”这将至少占雷诺2019年汽车总产量375万辆的8%。而另外两名知情人士也透露,雷诺的减产量可能在35万至38万辆之间。Stifel分析师Pierre-Yves Quemener表示,如果雷诺今年的减产量能控制在35万辆,那对于该公司来说,也算是一项“成就”。他表示:“这将意味着,雷诺将在第四季度大幅改善目前的情况,在我看来,这非常、非常雄心勃勃。”

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据了解,早在今年的1月份,雷诺集团就发布了“Renaulution”战略规划,表示到2025年,将推出7款纯电动车,且所有新车型都将推出纯电或混动版。而在6月30日,雷诺集团又发布了“eWays ElectroPop”计划,宣布到2025年,推出10款全新纯电动车,并且纯电动和电气化车型的销量占比将达到65%以上,而到2030年,雷诺集团电动化产品的销量占比将达到90%。据相关数据显示今年1至6月,雷诺品牌全球销量超90万,同比增长18.5%。其中,欧洲销量占比59%;不难看出,在雷诺退出中国市场后,其欧洲市场还是保住了。不过,随着芯片短缺问题的加剧,雷诺集团能否将“eWays ElectroPop”计划推行成功,这个还有待市场的验证。

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众所周知,从2020 年下半年开始,芯片短缺问题就给全球汽车业都带来不小的压力。据不完全统计,由于芯片短缺的持续影响,全球汽车累计停产数量已达299万辆。丰田、本田、通用、福特、宝马等多家车企先后宣布不同程度的停产、减产。10月15日,丰田汽车官方称,受汽车芯片不足影响,将在11月减产,相较于此前的生产计划减少10万到15万辆之间。9月3日,通用汽车宣布由于全球芯片短缺将暂停多数北美工厂的作业,并将根据供应链进展作出进一步调整。1月7日,本田汽车就宣布,由于车辆控制系统半导体芯片供应不足,1月份将减产4000辆汽车;此外,因为芯片短缺问题,福特、斯柯达、日产、大众四家汽车制造商在本月初同时宣布了减产计划。

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据中汽协数据显示,9月我国汽车产销分别为207.7万辆和206.7万辆,环比分别增长20.4%和14.9%,同比分别下降17.9%和19.6%,产量降幅比8月缩小0.8个百分点,销量降幅比8月扩大1.8个百分点。中汽协副总工程师许海东表示:受芯片供应持续短缺的影响,汽车行业的运行压力仍然很大。“从当月情况来看,芯片供应略有缓解,但仍然不能满足生产需要,再加之去年同期基数较高,因此当月汽车产销环比上升,但同比下降。”汽车行业组织PFA也对此表示,芯片危机出现的时机可能是最糟糕的,正值汽车制造商从新冠疫情中复苏,并开始向电动汽车转型。该组织还表示,芯片供应短缺可能会延续到2022年。

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