2024-04-27更新内容 来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月28日报道——
9月27日,东风日产启辰旗下全新车型启辰大V正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为9.98-12.88万元。据了解,启辰大V是启辰品牌重新并入东风日产后推出的首款车型,也是东风日产启辰今年的重磅车型,定位紧凑型SUV。
从外观来看,新车采用全新的V-Galaxy家族设计风格,与以往的启辰车型有很大的区别,大尺寸的前进气格栅占据了前脸大部分位置,格栅内部的形状也呼应启辰三角形的设计元素,同时与大V的名称呼应。侧面来看,新车整体线条较为简约,但是看起来力量感较强。尾部设计看起来十分夸张,采用贯穿式尾灯设计。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4562/1917/1617mm,轴距为2700mm。
内饰方面,整体采用了较为简约的设计风格,大尺寸的液晶仪表盘和中控屏连接在一起,除了车窗按键和空调按键外,其它操作均需要触控屏来实现。动力方面,启辰大V采用1.5TGDI缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率为140kW,峰值扭矩为260N·m,与发动机匹配的是7速干式双离合变速箱。
资料显示,启辰品牌最早是东风日产合资自主品牌,于2010年9月8日推出;2017年2月7日,启辰品牌正式独立,独立于东风日产直接隶属东风汽车有限公司,与东风日产平级,东风日产启辰也变更为东风启辰;2020年12月28日,东风汽车有限公司发布公告称,为进一步提升公司经营质量,促进旗下事业协同发展,决定整合东风日产乘用车公司和东风启辰汽车公司,东风启辰启辰公司将纳入东风日产管理,由独立品牌变更为东风日产乘用车公司旗下第二品牌,由东风有限分公司变更为东风日产的总部级机构。
启辰品牌被重新纳入东风日产旗下的背后,是其在终端市场的持续低迷。数据显示,2018年-2020年东风启辰累计销量分别为13.4万辆、12.3万辆、7.77万辆,连续三年同比下滑。
不过,重新回归东风日产的启辰品牌,在2021年的市场动作也较少。启辰大V是启辰品牌年内重要的产品之一,但是想要让启辰品牌直接出现较好的市场表现,实在很难。众所周知,在10万元级紧凑型SUV市场主要是自主品牌的天下,哈弗H6、长安CS75、吉利博越、传祺GS4等车型,这些车型在市场上都有一定地位。或对于以上车型而言,启辰品牌最大的劣势在于品牌知名度上,这也是导致启辰品牌在市场上一直不愠不火的原因。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
在2024年北京车展上,一汽-大众新一代迈腾(B9)正式发布。作为新一代车型,新车对外观内饰进行调整,搭载大疆新发布的智能驾驶方案,动力上搭载1.5T发动机和2.0T高功率发动机。作为参考,目前在售的
4月26日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布,针对特斯拉此前对其车辆的自动辅助驾驶系统(Autopilot)进行的功能升级召回是否符合安全标准展开新的调查,此次调查涵盖美国2012年至20
4月26日,宝马集团宣布计划对沈阳生产基地增加投资200亿元人民币,为2026年启动宝马“新世代”车型的本土化生产奠定基础。这也是继2022年11月,宝马宣布投资100亿元人民币扩建其沈阳动力电池生产
4月26日,北汽蓝谷披露2023年度财报。财报显示,2023年度北汽蓝谷实现营业收入143.19亿元,同比增长50.5%;净亏损54.00亿元,同期净亏损54.65亿元;归母净亏损60.18亿元,同期