2024-04-26更新内容 来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)07月10日报道——
据乘联会数据显示,2021年6月新能源汽车零售销量为22.3万辆,同比增长169.2%,环比增长19.2%。新能源汽车批发销量为22.7万辆,同比增长165.7%,环比增长14.7%。
据了解,6月份新能源汽车批发销量超过万辆的车企包括比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、上汽乘用车,其中特斯拉销量为33155辆,仅次于比亚迪的40532辆。需要注意的是,比亚迪新能源包括混动车型和纯电车型,而特斯拉相对集中。
根据乘联会数据显示,2021年6月特斯拉中国批发销量为33,155辆,其中Model Y销量为11,623辆,Model 3销量为21,532辆,其中出口5017辆。作为对比,2021年5月特斯拉中国批发销量为33463辆,其中Model Y销量为12728辆,Model 3为21936辆,其中出口11527辆。
这里需要注意两个概念,一个是批发销量,一个是零售量。批发销量即是指汽车厂商批量供货给经销商的总量,零售销量即是指经销商把汽车销售出去的总量。相比之下,零售销量数据要比批发销量更具有参考性,更能反映汽车产品在市场上的表现。不过,由于特斯拉采用直营方式,因此其批发销量包括在华零售量和出口海外量。
通过以上数据不难发现,6月份特斯拉在华销量对比5月份出现小幅萎缩,考虑到6月份的端午节影响,在一定程度上解释了特斯拉整体业绩方面的略微差异。此外,6月工作日也比5月少一天,因此这两个月之间308辆的销售差异几乎可以忽略不计。
具体车型来看,6月份特斯拉出口车型仅为5017辆,较5月份的11527辆环比下滑56.48%。其中,Model 3车型零售销量为16,515辆,较5月份的9208辆增长了79.35%。Model Y车型零售量为11,623辆,较5月份的12728辆下滑8.68%。种种数据表明,特斯拉上海维权事件以及相关特斯拉召回、撞车事件对销量没有造成直接的影响,消费者已经重新回归理性。
值得一提的是,就在昨日,特斯拉官网上线了Model Y标准续航版车型,新车补贴后售价为276000元,预计将于8月份开始交付。目前,Model Y在华已经涵盖三款车型,Model Y标准续航版售价为276000元,长续航版起售价为347900元,高性能版起售价为377900元。从售价来看,Model Y标准续航版比长续航版低了7万元,比高性能版低了10万元,标准续航版比其他两种价格低了不少。
特斯拉表示,Model Y标准续航版续航里程(国标工况法)达到525公里,单电机后轮驱动的动力配置下,百公里加速仅需5.6秒,最高时速可达217公里/小时。特斯拉并未公布标准续航版车型搭载的是LG化学的三元锂电池还是宁德时代的磷酸铁锂电池,不过有销售人员表示,Model Y标准续航版搭载的是磷酸铁锂电池。
Model Y标准续航版的推出,很快就冲上了热搜,并且特斯拉官网的订购系统一度瘫痪。据官网显示,Model Y标准续航版将会在8月份开始交付,预计8月份特斯拉的销量将有望再次创造新高。
7月2日晚间,特斯拉公布2021年第二季度交付数据显示,2021年第二季度特斯拉共生产电动车206421辆,共交付电动车201250辆,两项数据均创下公司季度新高。结合特斯拉一季度销量,2021年上半年特斯拉全球汽车累计产量386759辆,累计交付量386050辆,其中Model 3/Model Y上半年累计生产20481辆,累计交付199360辆。
特斯拉并未公布具体市场具体销量,不过根据以往数据猜测,特斯拉在美国市场和中国市场保持领先地位,其中在中国市场,特斯拉上半年累计销量达到161,743辆,占全球市场41.9%份额。从一定意义上,中国已经成为特斯拉重要市场,随着30万元以下Model Y车型的交付,包括未来特斯拉可能推出20万元级的入门级车型,都将促进中国市场的销量增长,并有反超美国成为第一市场的趋势。
今年初,特斯拉方面预计今年的交付量增长率将超过50%,这意味着特斯拉今年的交付目标将达75万辆。“在国产Model 3车型取得良好销量成绩后,特斯拉已经尝到中国市场的“甜头”。
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