分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)05月18日报道——
5月17日,众泰汽车发布公告,公司收到永康法院下发的《民事裁定书》,申请人铁牛车身以不能清偿到期债务并且明显缺乏清偿能力,但具有重整可能为由向永康法院申请重整。
永康法院认为:债务人铁牛车身已不能清偿到期债务,虽账面资产数额高于负债数额,但现金流严重不足,且资产变现能力较弱,应认定明显缺乏清偿能力。但是,铁牛车身作为整车制造公司的配套企业,具有较为优质的车辆配件生产资源,有重整价值及重整可能。裁定受理申请人浙江铁牛汽车车身有限公司的重整申请,同时指定浙江京衡律师事务所担任浙江铁牛汽车车身有限公司管理人。
众泰汽车表示,如果公司作为重整投资人并促成铁牛车身重整成功,相关经营性资产可得以保留并实现资产价值最大化,会对公司的持续经营和发展起到一定作用。如果除公司以外的其他方作为重整投资人,且铁牛车身重整成功,或铁牛车身重整不成功转为破产清算程序,则公司将丧失对铁牛车身的控制权,铁牛车身亦将不再纳入公司合并报表范围。
子公司被申请破产重整,似乎为众泰汽车带来利好。今日,众泰汽车开盘直接涨停,报收5.23元/股。
进入2021年之后,众泰汽车成为妖股,自1月4日(2021年首个交易日)自4月12日,众泰汽车期间收获44个涨停板,从1.36元/股涨至5.81元/股,区间涨幅为308.89%。也就是说,众泰汽车在短短3个月的时间股价翻了三倍,为此众泰汽车也多次对外发布股票交易异常波动公告,并两次停牌核查。
5月12日,众泰发布公告称,公司于2021年5月12日收到公司预重整管理人转交的上海智阳投资有限公司(以下简称“上海智阳”)向其发出的函,其上海智阳决定暂缓推进对公司的投资事宜,原因是近期众泰汽车股价异动、严重偏离其基本面,出于投资谨慎性考虑,决定暂缓投资。5月13日,众泰汽车开盘一字跌停,此后在5月14日和5月17日均两次开盘跌停。
5月15日,私募大V叶飞宣称手握18家上市公司的“坐庄黑幕”,并公开点名9家公司,其中就包括众泰汽车。不过,公司董秘回应称,公司不存在叶飞爆料的市值管理问题。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
近日,创维汽车旗下 EV6 车型新增“闪现版 +”上市。据了解,新版本采用 800 伏架构,CLTC 纯电续航里程 520 公里,指导价 24.68 万元。作为比较,创维 EV6 车型闪现版车型在今年
6月15日,雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)在一份声明中表示,将自7月15日起卸任雷诺集团CEO一职,以“在汽车行业之外寻求新的挑战”。据外媒报道,雷诺集团董事会已开始新CE
近日,据媒体报道,日产汽车首席执行官伊万・埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa)日前透露,该公司计划出售雷诺5%的股份。按当前股价计算,出售雷诺5%的股份可获得约1,000亿日元(合6.4亿美元)的
6月16日,小米汽车重磅官宣,小米汽车第二款量产车小米YU7将于六月底正式上市。外观方面,小米YU7采用小米家族式设计语言,但与小米SU7又有很大的不同,其车头采用封闭式设计,前大灯组采用十字交叉的L