汽车行业关注（autochat.com.cn）03月24日报道——

尽管当前新能源汽车逐渐进入角色，但对于新能源汽车来说，燃油车依旧是主要，如何将燃油车向电动车转型成为不少车企的宣传方向。

近日，有网友上传一组关于朋友圈的截图，从内容看疑似某车企的员工进行的广告宣传。

该朋友圈表示，经过几个月多次闯红灯的风险测试，我可以负责任地得出结论：新能源车违章被抓几率比燃油车小60-70%。街上警察蜀黍用的摄像头大部分是老版，无法识别抓取多一位的新能源号牌。加上每月费用仅两三百元；出差停机场多少天都免费等多种优势，强烈安利大家，买新能源车要赶早。

看到这里似乎以为这位人士讲述一个关于交规的安全漏洞，但在文中最后几句却称这是新能源汽车才有的一种“优势”，而且通过这种违规手法变向进行宣传新能源的好处。

值得注意的是，这位人士还在文末加入了“要买就买小康电动汽车”，无疑让人突然明白就是在为自家品牌打广告。

由于此事引起舆论的热议后，当事人再次通过朋友圈发布了相关致歉声明，表示上一条朋友圈关于电动车驾驶心得有部分内容非常不妥，现已意识到错误之处，诚挚向大家道歉。内容已删除，望各位谅解。

同时还提到，该行为纯属个人行为，与公司无关，再次恳请各位朋友谅解为盼。

通过朋友圈为自家车企做宣传本是一种值得称赞的事，体现了员工对自家公司的负责。但其通过这种以交规“漏洞”进行宣传的，无疑会受到社会谴责，相当于在变向教唆违规，显然不可取。

毕竟交规是为了警惕部分车主的违规行为，若发现这类“漏洞”，应积极向道路主管部门反映改进，而不是用来当做新能源汽车宣传点，来宣传新能源汽车促进其销量。

虽说推广新能源是目前国内的主要方针，但作为一个厂商代表的公关人员，发布如此漠视安全，扰乱交通的言论，无疑是有损公司声誉的行为。

同时，这种行为在网上也遭到不少网友的抨击。

目前，对于当事人所述的公司仍未发布相关声明，也不知晓内容中所述交规“漏洞”是否真实。对此，我们将持续关注。

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