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特斯拉安阳事件后续,车主暗访门店被销售一语震惊

更新时间: 09月17日
来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)03月22日报道——

3月9日,河南安阳市一女子手持喇叭坐在特斯拉Model 3车顶维权的视频引发热议,然而该事件还尚未有定论,特斯拉销售就已经在篡改事实。

事件的基本过程:2月21日,张女士陪同家人出门游玩,父亲驾驶Model 3行驶至341国道南段村段时,车辆突然发生失控,在追尾两辆车后撞击到路边水泥护栏后停了下来。由于后排安全气囊没有弹出,张女士父母不同程度受伤。最终交警认定,“Model 3未与前车保持安全距离应负此次事故的全部责任。”

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张女士及其家人表示,当时猛踩刹车,但根本没有用。随后,张女士与特斯拉方面协商退车,被拒后最终选择坐在车顶上维权。

3月10日,特斯拉客户支持针对此次维权事件称,发现车辆在踩下制动踏板前的车速为118.km/h,制动期间ABS正常工作, 前撞预警及自动紧急制动功能启动并发挥了作用,未见车辆制动系统异常,并称张女士拒绝第三方鉴定并索要赔偿等。

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3月11日,张方女士在微博上回应称,车辆当时并没有超速,也没有说过不接受第三方机构鉴定,其需要的是鉴定中心而不是质量认证机构。同时,车主质疑数据的真实性,因为27秒59分秒后播放的是27秒45分秒,多次重放录音都是这样播放的

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值得一提的是,当天在海南海口市一辆特斯拉也出现刹车失灵,令人费解的是售后人员开来另一辆Model 3进行测试,同样出现刹车失灵的情况。后来视角都转向了特斯拉海南事件,特斯拉安阳事件也没有最新进展,特斯拉方面也未对此进行下一步回应。

直到近日,张女士及其家人来到郑州特斯拉某服务门店时,以普通消费者身份询问特斯拉安阳事件的时候,销售人员的回应让张女士感到震惊。

从发布的视频来看,特斯拉销售人员称,“驾驶员压根没踩刹车。我们的车从108码给他降到了60多码。当时是女车主爸爸开的车,不知道咱的车怎么去运作,他以为能刹住呢就没踩。”

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销售人员的这一席话着实让人惊讶,因为张女士在微博上表示,特斯拉官方提供给媒体后台数据说明我们踩下了制动踏板。根据张女士提供的数据,2月21日下午6点14分22秒36分秒 行驶速度118.5km/h;23秒17分秒 踩下制动踏板;23秒38分秒 速度下降至116km/h;24秒40分秒 速度下降至109.5km/h;25秒87分秒 激活了车辆ABS;26秒43分秒 降至74km/h;27秒39分秒 向左打了方向;27秒59分秒 激活了车辆稳定程序;27秒45分秒 速度降至48.5km/h。

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更让人意想不到的是,特斯拉销售人员还称,“特斯拉每个车里都有一个黑匣子,20微秒记录一帧,相当于航空级别,这么准确的数据是不可能做假的。”

销售人员突然说出“黑匣子”一事,但是特斯拉官方却从未提起,那么到底有没有“黑匣子”?另外,销售人员称“20微妙记录一帧”,1秒=1000毫秒,1毫秒=1000微秒,20微秒记录一帧相当于一秒要记录5万帧画面。据了解,最新的HW3.0每秒处理图像是2300帧,与5万帧相比可谓是天差地别。

此前,我们报道过蔚来在车库里发生的一起事故,工作人员直接将蔚来ES6事故发生过程的数据公布出来,并进行解读。实际上,特斯拉想要消除客户的质疑十分简单,只需要将后台的数据公布即可,销售人员也表示数据是不可能作假的,那么特斯拉为何拒绝提供后台的数据,是产品确实存在问题还是营造高高在上的品牌形象,或许只有特斯拉知道。

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近几日,关于特斯拉发生事故的新闻并不少,海南特斯拉事件的喻车主已经与特斯拉达成调解协议,特斯拉回购车辆女车主承担折旧费,不过调解的原因也是迫于领导以及生活的压力。另外,深圳一辆特斯拉驾驶过程中红也出现问题,官方已经进行回应,但是今早也在微博上表示单方面放弃维权,原因是已有车主被阿sir请去喝茶,不想因为这件事情连累其它人。

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对于维权,张女士表示“经历了特斯拉带来的身体和精神上的痛苦后更坚强了,决定走司法途径,让法律给出公道。最后,我们全家感谢特斯拉,谢谢它让我们看清了一个神话的真面目。”在该事件发生后,该车主已经发布多条微博宣泄自己的情绪,不难看出特斯拉的做法让这位曾经的粉丝倍感失望。


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