2024-03-29更新内容 来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)02月02日报道——
1月28日,福特中国官方发布了一条“中国,我们来了”的微博,并配上了一张宣传海报。该微博发布不久后便引发网友热议,原因是该宣传海报的文案为“2021 中国·马年”。
看到这里不少人都觉得很奇怪,2021年不是牛年吗,怎么变成了马年?难道是福特的文案失误,出现了错别字?
于是,不少网友便在该微博下方吐槽福特中国出现如此低级的错误。有网友更是直接调侃,“古有赵高指鹿为马,今有福特不识牛马”。
面对网友的吐槽,福特中国并没有立即删除该微博,其甚至还转发了汽车博主“胖哥杨力”的评论,今年福特将引入MUSTANG MACH-E,是中国的电动野马制造元年,故称为“中国·马年”。到了这里,众多网友才认为,这是福特中国故意为之,实际上是一次营销宣传。
当天,福特中国在微博上发布了一张海报,海报中“2021 中国·马年”中的“马”字加了两个牛角,似乎寓意了真正的“牛年”。不过,剧情的反转并没有让网友买账,不少网友对福特中国这种“抖机灵”的行为提出批评,开始觉得福特中国起初的海报就存在问题,只不过是强行解释,从“真翻车”到“假翻车”的效果。
2月1日下午,福特中国发布微博回应:此前关于MUSTANG MACH-E国产的推文创意表达不严谨,言辞欠精准,在传播过程中引起了误解和困扰。我们虚心接受批评和建议,也衷心感谢大家对我们的关心,监督和指正。
目前,福特中国已删除此前发布的微博,最新的海报中已将“2021 中国·马年”改成了“中国,我们来了”。实际上,福特方面显然就为了这个道歉做好了准备,从一开始的第一张海报开始,一些人只关注到了“2021,中国马年”这个显眼的错误字眼,事实上,点开这个海报图片的底部四分之三编幅就是野马MUSTANG MACH-E的产品信息,另一方面,牛马不分显然不是一个文案会犯的错误,只不过这样去做,福特可以让大家更容易以这个由头参与这一无聊话题的讨论,然后再顺众势来个道歉传播一次。当然效果上来看,确实比正经的发一张官宣海报要更能引起关注,说不上多高也说不上多低,雨天打小孩闲着也是闲着,公众和媒体也乐于参与这样一个大家来找茬的方式配合演一下,不得不说仅仅是营销创意的悲哀,营销的目的已经简单的变成了关注等于影响力,真正的品牌力呢?还是得回到正向的产品力传播,用心的积累。
按照福特汽车的计划,福特Mustang Mach-E将在今年引入国内,并将由长安福特生产,国产版的福特Mustang Mach-E最早会在4月的上海车展亮相。
根据长安福特发布的官图来看,福特Mustang Mach-E延续了海外版本车型的外观设计,封闭式前脸采用了熏黑中网格栅,加上引擎盖位置有多条突起的线条设计,前脸看上去还是相对比较霸气的。车身尺寸方面,长宽高分别为4739/1881/1621mm,轴距达到2984mm。
福特Mustang Mach-E同样延续了海外版本车型的内饰设计,大尺寸竖置中控屏营造出极强的科技感,相比于Model Y的内饰能够看出明显的优势。动力方面,福特Mustang Mach-E将推出两驱版(标准续航版和长续航版)和四驱版车型。
众所周知,福特Mustang(福特野马)是福特汽车旗下一款平民跑车,于1964年推出第一代量产版Mustang,拥有历史超过半个世纪。值得一提的是,虽然福特Mustang将国产,但是并不能用“野马”命名,原因是四川野马汽车股份有限公司在2016年2月状告福特汽车(中国)有限公司旗下MUSTANG车型中文名(福特野马)与其重名,以涉嫌商标侵权向成都市中级人民法院提起诉讼,要求赔偿人民币1000万元。2018年1月成都市中级人民法院作出一审判决,四川野马汽车股份有限公司胜诉并获赔100万元,福特MUSTANG在国内将不能再以野马自居。当然,福特Mustang Mach-E还是会被国人称为福特野马的国产车型,至于是否用“野马”商标,其实也没有那么重要了!
据了解,福特Mustang Mach-E的主要竞争对手的特斯拉Model Y,当前Model Y入门车型售价33.99万元。参考美版Mustang Mach-E,其入门车型上后加为42,895美元(约合人民币27.7万元),国产后的售价还将进一步下探,可以享受新能源补贴,Model Y的压力还是比较大的。至于消费者会选择特斯拉Model Y这一款新车型还是选择福特电动野马这款历史悠久的车型,后续销量会证明一切。
数据显示,2020年福特汽车在华累计销量为60.26万辆,同比增长6.1%,这是该公司自2017年以来首次实现销量增长。
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