2024-04-25更新内容 来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)01月31日报道——
2019年的蔚来对比2020年的蔚来,可以说发生了天翻地覆的变化。2019年的蔚来陷入巨额亏损,创始人李斌被评为“2019年最惨的人”,网友更是一度评论“最早今年,最慢明年”。然而,进入2020年后,即使在疫情和市场竞争下,蔚来的销量和股价持续增长,交出了一份完全不同的答卷。
回顾2019年,蔚来汽车资金告急,在产品自燃、裁员瘦身、高管离职等负面消息的影响下,蔚来汽车的股价出现暴跌。在2019年10月份的时候,蔚来的股价最低达到了1.19美元/股,濒临1美元退市红线。据了解,为了缓解资金压力,蔚来寻求多次融资,但是均已失败告终,包括北京亦庄国投、浙江湖州吴兴区政府等商谈融资事宜,但是均已失败告终。
李斌曾经说道,“200亿元是造车的入场券”,但是蔚来亏损起来的速度还是超出了预期。数据显示,2016年-2019年蔚来汽车分别亏损25.73亿元、50.21亿、96.38亿元和112.96亿元,四年累计亏损285亿元。
1月30日,蔚来李斌在接受采访时表示,2019年蔚来裁员30%,股价也跌到了冰点,不少人认为蔚来要退市了。当然,我们都知道资本市场是不会讲情怀的,有时候我们也要感谢 不救之恩,因为如果当时救蔚来,肯定会有很多条件。当然,对于当时的蔚来而言,什么条件都会答应的,毕竟如果蔚来倒下了就什么也没有了。
除了感谢资本不救之恩外,还要感谢用户。李斌表示,2019年7月份对于整个电动汽车行业来说是一个寒冬,因为补贴退坡了,相当于涨了好几万的价格,当时整个行业都很困难,对于蔚来而言也是如此。
在最艰难的第四季度,蔚来交付了8000多辆车,对于缓解现金流有着非常的意义。如果当时只交付了3000多辆左右,那么蔚来肯定就死了,所以还是要感谢用户在那个时间点没有放弃我们。
进入2020年,蔚来汽车上半年在疫情的影响下依旧呈现出低迷的发展状态,但是在得到安徽市政府的资金支持后,其资金问题已经得到了缓解。2020年下半年后,在资本市场的风口下,蔚来股价一度飞涨。据相关统计,蔚来股价在过去一年上涨10倍,当前市值891亿美元,领先宝马、奔驰、上汽集团等多家老牌车企。
不过,蔚来当前的发展并不足以支撑其高挑的市值。数据显示,2020年蔚来累计交付量为43728辆,同比增长112.6%,其销量不管是对比上汽集团、奔驰还是宝马等海外车企,都表现出明显的差距。换而言之,支撑蔚来股价暴涨的背后并非销量背后的数字,而是新能源汽车市场被资本市场的持续追捧。
2020年11月13日,蔚来被美国做空机构香橼做空,香橼认为蔚来股价只值25美元,当日股价跌幅7.74%。2020年12月,蔚来股价出现了3.54%的跌幅。
不可否认,电动化和智能化确实成为了汽车市场未来的发展方向。随着汽车市场的发展,电动车取代燃油车已经成为大趋势。作为造车品牌甚至是电动汽车领域的佼佼者,蔚来未来的发展确实充满想象空间。只不过,在泡沫经济下,在资本的潮水褪去,蔚来在技术、产品等方面还会不断发展,但是其高估的市值或许已经透支了未来几年的发展表现,需要用很长的时间来填补,防止泡沫的破碎。
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